冬季柴油車保養有不少特殊注意事項。

燃油得選對，因冬季氣溫低，柴油流動性變差、黏度增大，要選凝點低和發火性能好的輕柴油，凝點應低于本地當前季節最低氣溫 7 - 10℃，按當地氣溫選合適標號，像 10 號、5 號等。

行車前要怠速暖車，發動機一夜靜置后，潤滑油基本消失，低溫讓潤滑油變差，啟動阻力大，冷機要預熱，但熱車別太長。

潤滑油要嚴格按說明書選，可高于要求質量等級，不能低于。正常行駛車到 4 萬 - 5 萬公里要清洗發動機，常走惡劣道路更要洗，還要定期換機油、防凍液。

濾清器得保養好，空氣濾清器安裝要正確，機油濾清器不及時保養影響柴油機壽命，柴油濾清器按油品每 10000 公里換 1 次，并定期清洗油箱和輸油管道。

加油選口碑好的站，避免不良油品。掌握特殊駕駛技巧，柴油車扭矩輸出有特點，行車控制轉速，有渦輪增壓器的啟動熱車、用后怠速運轉。

北方地區柴油機配保溫套和保溫簾。柴油機熄火前怠速運轉，冷卻液溫度 60℃以下再熄火放冷卻液。

正確起動，先預熱。起動后別急于起步，空轉幾分鐘等冷卻液到 50℃再走。

入冬前用柴油專業燃油清洗劑清潔燃油系統，換柴油標號，保養馬達。

冷啟動易熄火就多熱幾次車。停車選封閉環境，持續降溫或幾天不動車每天原地熱車。

保證電瓶電量充足，檢查電瓶電量和工作。開往嚴寒地區換低凝點冬季用油，輪胎性能受冬天影響大，要注意胎壓合適。防凍液量要合適。