7 月汽車銷量排行中，新能源車占比情況如下：

7 月新能源車零售滲透率首次突破 50%，達(dá)到 51.1%。

新能源汽車零售量為 87.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 37.04%。批發(fā)銷量達(dá)到 94 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 28%。

新能源車廠商批發(fā)滲透率 48.1%，較 2023 年 7 月提升 12.4 個(gè)百分點(diǎn)。

自主品牌新能源車滲透率 62.6%，豪華車中的新能源車滲透率 37.2%，主流合資品牌新能源車滲透率 8.1%。

在新能源車的廂型結(jié)構(gòu)方面，7 月純電動(dòng)批發(fā)銷量 50.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1%，環(huán)比下降 9%；狹義插混銷量 31.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 73%，環(huán)比增長(zhǎng) 3%；增程式批發(fā) 12.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 115%，環(huán)比增長(zhǎng) 5%。

7 月新能源批發(fā)結(jié)構(gòu)中，純電動(dòng)占 53%、狹義插混占 34%、增程式占 13%。

從主力廠家看，自主企業(yè)占據(jù)絕對(duì)主力地位。

在車型方面，乘用車批發(fā)銷量超兩萬(wàn)輛的車型有 15 個(gè)。7 月純電動(dòng)車型表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)的是特斯拉 ModelY、海鷗、Model3、比亞迪元等產(chǎn)品。

在插混市場(chǎng)，主要廠家是比亞迪，處于絕對(duì)領(lǐng)先，吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、上汽通用五菱等跟進(jìn)發(fā)展。

增程式新能源車企業(yè)中，理想與賽力斯等部分車企有階段性爆發(fā)增長(zhǎng)特征。

7 月乘用車的新能源滲透率達(dá)到 51.27%，提前 11 年完成國(guó)家相關(guān)規(guī)劃目標(biāo)。

7 月新能源乘用車零售銷量達(dá)到 87.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 36.9%，環(huán)比增長(zhǎng) 2.8%。

1 - 7 月，累計(jì)零售銷量達(dá)到 498.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 33.7%。

7 月新能源乘用車廠商批發(fā)滲透率達(dá)到 48.1%，較 2023 年 7 月的 35.7%，提升 12.4 個(gè)百分點(diǎn)。

7 月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售滲透率則正式突破 50%大關(guān)，達(dá)到 51.1%，較去年同期的 36.1%，提升 15 個(gè)百分點(diǎn)。

新能源乘用車批發(fā)銷量結(jié)構(gòu)占比中，純電動(dòng) 53%、插混 34%、增程式 13%。

比亞迪汽車以 299,662 輛以及 100%的新能源占比，銷量穩(wěn)居榜首。