要成為一名優秀的拉力賽車工程師，得這么做。

先得有渠道進入這行，賽車圈子小，得泡比賽或者參加像 FSAE 這樣的活動，這樣能結識引路人。

進去后別嫌打雜和工資低，得跟個好師傅，這對認識賽車和自身工作太重要了。

得有長久的熱情，是耐心不是一時激情，基礎功底得扎實，要懂寬且深的知識。

主要有運用賽車和設計維護兩個方向。賽車跟乘用車類似，老外懂技術和管理，英語得好，專業領域得行。

想成為優秀的拉力賽車工程師，還得有持續學習和改進的精神。要不斷了解最新的賽車技術和理念，參加相關培訓和研討會。多和同行交流，學習別人的經驗和技巧。

在工作中要注重細節，對賽車的每一個部件、每一項數據都要精確掌握。遇到問題別退縮，要積極想辦法解決，不斷積累經驗。

另外，得培養良好的團隊協作能力，和團隊成員密切配合，共同提升賽車的性能和表現。

還要有創新思維，能在傳統方法的基礎上提出新的解決方案，提高賽車的競爭力。

總之，成為優秀的拉力賽車工程師，需要長期努力和不斷積累。