奇瑞瑞虎9七座的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

奇瑞瑞虎9七座的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它全系搭載2.0T鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng),最大功率192千瓦(261馬力),峰值扭矩400牛·米,這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面,有七擋濕式雙離合和八擋手自一體兩種變速箱可選。DCT版本,奇瑞調(diào)教得比較順滑,幾乎感受不到頓挫,換擋速度快,從省油經(jīng)濟(jì)角度看,比AT略有優(yōu)勢(shì)。

愛信8AT的版本,換擋同樣順暢,滿足了很多消費(fèi)者對(duì)AT變速箱的需求,四驅(qū)車型裝配的也是8AT變速箱。

底盤懸架采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,高配車型配備CDC電磁感應(yīng)式懸架系統(tǒng),調(diào)節(jié)頻率高,舒適性更好。

無論是城市駕駛還是高速巡航,瑞虎9的動(dòng)力都能輕松應(yīng)對(duì),提速迅猛。

此外,瑞虎9不僅有前驅(qū)版本,還有四驅(qū)版本,再加上全系標(biāo)配的鋁合金懸架,中高配車型的電磁懸架,讓其在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)更為優(yōu)秀。

總之,奇瑞瑞虎9七座的動(dòng)力強(qiáng)勁且配置豐富,能夠?yàn)轳{駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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