要判斷一款汽車的舒適性好壞，可以從以下方面入手。

首先是座椅，這是與用戶接觸時間最長、面積最廣的部分。看座椅的厚度和柔軟度，厚度合適、柔軟適中才舒服；座椅長度不能太短，不然長途乘坐會難受；包裹性要好，能減少身體晃動。還有通風、加熱、按摩等功能也能提升舒適感。

其次是懸架，車型定位不同，懸架調校不同。運動車型懸架硬，舒適車型懸架軟，軟懸架吸收震動能力強，乘坐平穩。但過軟會影響操控穩定性。

然后是輪圈和輪胎，輪胎直接接觸地面，影響舒適性。靜音胎在胎紋和材質上更偏向舒適，能降噪。若原廠胎不好，可換靜音胎。

動力系統也關鍵，發動機氣缸多振動小，三缸發動機抖動明顯。變速箱方面，CVT和AT變速箱平順性好，雙離合變速箱注重運動，平順性稍差。

車內空間也重要，橫向、縱向和高度都要考慮，前排看頭部和寬度，后排還得看腿部。溜背造型和車窗設計可能影響后排空間。

靜音效果同樣不可忽視，要感受發動機、車身結構、輪胎、氣流這四方面的噪音，隔音靠減震和隔音材料。

總之，判斷汽車舒適性要綜合考量這些方面，最好親自體驗和試駕。