WRC 賽車的賽事規(guī)則有哪些?

WRC 賽車的賽事規(guī)則主要有以下這些。

首先是組別,WRC 按不同賽事等級分組,核心類別是 Rally1,2023 年參賽的廠商有福特豐田、現(xiàn)代。Rally1 賽車配備插電式混合動(dòng)力套件,功率輸出能提高到 500bhp 以上,還使用 1.6L 渦輪增壓引擎和可持續(xù)性燃料。此外還有 WRC2 組,面向私人車隊(duì)和車手,遵守 RC2(R5)規(guī)則,允許 S2000、N4 以及 R5 組別的賽車參賽。還有 Junior WRC 組,只允許 29 歲以下車手參加。

其次是賽場,每一場比賽由不同路段組成,包含兩天實(shí)地勘查、一天機(jī)件檢查以及三天比賽。每一站賽事被分成三段,通常有 15 到 25 個(gè)特別賽段。特別賽段分為一般賽段、特殊賽段和超級加分賽段。一般賽段連接兩個(gè)特殊賽段,需遵守當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)。特殊賽段是重點(diǎn)路段,有柏油和非柏油路面兩大類,選手要在嚴(yán)苛路況中競賽。超級加分賽段會(huì)有電視臺(tái)直播,全程限制在 4 到 8km 之間,電視至少直播 30 分鐘。

然后是積分制度,積分分為車手積分和廠商積分。賽程最后超級加分賽段前三名分別獲得額外的 3、2、1 個(gè)積分。比賽結(jié)束后前十名分別獲得 25、18、15、12、10、8、6、4、2、1 積分,車手一場比賽最多可獲得 28 積分。年度所有分站結(jié)束后,積分最多的車手成為年度總冠軍車手,積分最多的廠商車隊(duì)成為年度總冠軍廠商車隊(duì)。

再者是比賽流程,每輛參賽賽車都有一名車手和一名領(lǐng)航員。比賽前車手和領(lǐng)航員要進(jìn)行路況實(shí)地勘查,建立路書。比賽開始后車手按順序發(fā)車,成績由跑完賽段所用時(shí)間決定,用時(shí)最短獲勝。車手遲到會(huì)受加時(shí)處罰,遲到超規(guī)定時(shí)間會(huì)被取消比賽資格。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

客車高速救援服務(wù)在規(guī)范操作與后續(xù)合理維護(hù)的前提下,能夠保障救援后的車輛正常行駛至目的地。這一保障并非簡單的“救援即完事”,而是建立在專業(yè)流程與駕駛員配合的雙重基礎(chǔ)上:以搭電救援為例,救援成功后需保持中高速行駛30分鐘以上為電瓶補(bǔ)能,若依賴原
在高速上遇到故障需要救援,可通過撥打12122高速救援電話、122交警服務(wù)電話、110報(bào)警電話、保險(xiǎn)公司電話、4S店電話等渠道快速聯(lián)系救援服務(wù),同時(shí)需優(yōu)先確保自身安全。其中,12122作為全國統(tǒng)一的高速救援服務(wù)熱線,能直接調(diào)度當(dāng)?shù)馗咚俾氛?/div>
在廣清高速上車輛故障后,道路救援的到達(dá)時(shí)間并無固定標(biāo)準(zhǔn),通常在30分鐘到數(shù)小時(shí)不等,具體時(shí)長受故障位置與救援點(diǎn)的距離、實(shí)時(shí)交通狀況、天氣條件及救援公司響應(yīng)效率等多重因素影響。若故障發(fā)生在靠近城市核心區(qū)的路段,救援點(diǎn)分布密集且交通順暢時(shí),30
每個(gè)市轄區(qū)的高速救援電話并不完全一樣,存在全國統(tǒng)一號碼與地方專屬號碼并行的情況。全國層面設(shè)有公益性質(zhì)的統(tǒng)一高速救援電話12122,可覆蓋多數(shù)省份的緊急事故報(bào)警與救援需求,是車主遇到突發(fā)狀況時(shí)的可靠基礎(chǔ)選擇;但各省市會(huì)基于自身管理與服務(wù)規(guī)劃,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家