漂移賽車比賽的規(guī)則因賽事不同而有所差異。

比如遙控漂移車競(jìng)賽，競(jìng)速賽場(chǎng)地設(shè)相距 8 米的兩根豎桿，車輛繞桿作“8”字運(yùn)動(dòng)，繞 10 個(gè)“8”字記總時(shí)間，時(shí)間短者勝。未繞“8”字可倒退重繞，否則此圈作廢。車輛故障就地排除后繼續(xù)，技術(shù)故障可重新申請(qǐng)比賽，賽前點(diǎn)名 1 分鐘準(zhǔn)備，超時(shí)棄權(quán)。車輛尺寸、外形和動(dòng)力系統(tǒng)不能改動(dòng)，電池由組委會(huì)下發(fā)。

障礙賽場(chǎng)地設(shè)門、橋和柱，繞桿、過橋、鉆門 5 圈，時(shí)間短者勝，規(guī)則與競(jìng)速賽類似。

Formula DRIFT 比賽中，車手先進(jìn)行兩個(gè)不連續(xù)評(píng)判圈通過資格賽，前 32 位參加正賽。評(píng)委根據(jù)漂移速度、角度、線路和整體表現(xiàn)打分。速度上，入彎和漂移后速度快且穩(wěn)定得分高。路線設(shè)內(nèi)側(cè)、外側(cè)得分點(diǎn)和過渡區(qū)，按靠近程度和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)打分。角度越大、保持時(shí)間越長(zhǎng)得分越高。整體表現(xiàn)注重觀賞性、駕駛風(fēng)格和輪胎煙等。

全民漂移比賽中，生涯賽是任務(wù)闖關(guān)模式，達(dá)成關(guān)卡目標(biāo)得星，星多獎(jiǎng)勵(lì)多。在線賽是玩家競(jìng)技 PK，相同等級(jí)賽車實(shí)時(shí)在線比賽，分二人和多人對(duì)戰(zhàn)，可與朋友比賽。經(jīng)典賽在限定時(shí)間內(nèi)跑遠(yuǎn)獲豐厚獎(jiǎng)勵(lì)，撞毀 NPC 車輛也有獎(jiǎng)勵(lì)。車隊(duì)賽要加入車隊(duì)，每輪 6 站，根據(jù)成績(jī)獲積分，總積分高的車隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)豐厚。車友賽要對(duì)應(yīng)賽車和賽道，與同類型賽車競(jìng)爭(zhēng)。接力賽需 3 輛賽車，同賽道行駛 3 圈，速度快成績(jī)好。懸賞賽要在限定時(shí)間撞毀指定賽車獲懸賞，懸賞有限制人數(shù)，品質(zhì)越高難度和獎(jiǎng)勵(lì)越高。

“漂移系列賽”中，若獲得名次數(shù)量相同，以年度積分相同的車手或車隊(duì)在賽季首場(chǎng)或先舉辦的分站賽最終名次評(píng)判。分站賽車數(shù)不足 6 輛取第一名發(fā)獎(jiǎng)金、獎(jiǎng)杯，超過 6 輛不足 11 輛取前三名，超過 11 輛取前八名。設(shè)地區(qū)飄移王獎(jiǎng)項(xiàng)，獎(jiǎng)金等在補(bǔ)充規(guī)則公布，車數(shù)不足 4 輛停賽。分站賽推廣要提前 6 個(gè)月申請(qǐng)，組織者要提前 30 天提供信息。需辦理公眾責(zé)任保險(xiǎn)和車手等人員保險(xiǎn)。中國(guó)汽聯(lián)任命賽事官員，賽事主管要與賽事總監(jiān)密切溝通，遵守其相關(guān)決定。2009 鄧祿普 DIREZZA 杯漂移賽事規(guī)則以官網(wǎng)最新為準(zhǔn)，比賽期間公告貼出即視為知曉。賽前 30 分鐘參賽車輛和車手須在指定區(qū)域待命，維修區(qū)有限速和賽道分界線等規(guī)定。大會(huì)設(shè)計(jì)不同證件，按規(guī)定使用，車手會(huì)必須參加，缺席會(huì)受罰。