盲點偵測系統能有效避免不少事故發生。

根據 IIHS 的數據統計，車輛搭載盲點偵測系統，能減少變換車道所發生的交通事故肇生率 14%，傷亡率也能下降 23%。

它一般通過車側傳感器偵測視野死角內的車輛，比如安裝在汽車兩側的電子偵測裝置，通過電磁波或攝影機拍攝畫面。當有車輛進入盲區，后視鏡上的警示燈號會亮起，若駕駛打同側方向燈，系統會再以警示聲提醒。

像谷智感等高品質的盲點監測系統，不會誤報、漏報除本車左右兩條車道外的車輛，能夠排除隔離帶等無關障礙物。對測距、測速、測角的精度高，能夠監測與本車同速以及相差速度小的車輛，獲取汽車周邊的車況，讓駕駛員掌握最佳變道時機，對后方碰撞有較好的預防作用。

固定距離 10m 內以及智能預警距離最遠能達到 50m，能夠探測多個物體的速度、位置以及相對角度。

而且，在特殊天氣如雨霧天、夜間，以及車窗模糊的情況下，盲區監測系統能通過兩側明顯的標志燈以及響亮的蜂鳴器，提前預判到側后方有車輛靠近，有效防止變道危險。

它還包括“盲點監測”“接近車輛預警”“變道預警”等功能，能有效防止后方追尾、變道、轉彎等交通事故的發生，極大提升汽車后方的安全性能。

不過，即使有了盲點監測系統，也不能完全替代駕駛員對盲區的注意力，開車仍需駕駛員保持警覺，通過反復觀察、廣泛注意來排除行車風險。