雷克薩斯RZ的操控性非常出色。

首先，它采用了電傳操控技術，從方向盤到轉向齒條采用直接數字信號輸入，沒有可能造成“轉向延遲”的機械部件，反應速度一流，能實現更靈活的轉向，駕駛感受直接。

其次，操控指向更為精準，車隨心動，完全滿足駕駛者的操控需求。

再者，RZ搭載了DIRECT4電子動態四驅系統，能根據不同駕駛狀態精準分配四輪動力，在起步加速、直線加速和彎道行駛中，前后輪驅動力的精準控制帶來人車一體的駕駛感受。

在實際駕駛中，電門的回饋、剎車以及動能回收的感受都很像油車的風格，不會出現很多電車那種一踩電門就立馬加速的情況，對乘坐者的舒適性很友好。

底盤調校風格八成偏舒適和高級，同時又能兼顧到支撐性，只要速度不是太快過彎，整個底盤都很穩，坐在車上不會有晃來晃去的感覺。

總之，雷克薩斯RZ在操控性方面表現優秀，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。