發動機油底殼常見故障主要有以下這些。

一是漏油問題。像發動機上的橡膠密封件老化，比如曲軸前后油封老化，就可能造成機油滲漏。油底殼與缸體接觸面不平、密封膠損壞或不足、曲軸油封老化或破損，都會導致漏油。還有，油底殼放油螺栓滑絲，主要是換油時操作失誤，擰動放油螺栓的力矩過大，超過 30 牛米就可能破壞螺紋造成滑絲，從而引發漏油。

二是油底殼變形。油底殼離地面近，容易受到碰撞。像被馬路牙子碰底，可能造成凹陷變形甚至碎裂。即便底盤受到磕碰沒漏油，也得仔細檢查，防止出現隱患。

三是油底殼內部零部件損壞。底盤被碰不僅會讓油底殼受損，還可能破壞機油集濾器和機油泵。機油泵損壞會導致發動機機油壓力變低，內部機件得不到充分潤滑。

四是油底殼進水或進油等問題。比如機油濾清器支座上的密封墊有裂縫會導致機油壓力低，油底殼前底面向內凹陷會導致發動機機油尺管口向外流機油，氣缸套穴蝕穿孔會導致水滲入油底殼等。

要解決這些問題，對于漏油，如果是密封膠老化，要重新涂抹密封膠；放油螺栓滑絲，要更換螺栓；油底殼破損，得更換油底殼。對于變形，嚴重的話也要更換。內部零部件損壞，根據情況進行維修或更換。總之，平時要注意定期檢查油底殼的密封膠，避免激烈駕駛和底盤磕碰，定期保養車輛，以減少油底殼故障的發生。