小鵬充電站沖刺3000座大關(guān),62座超充站密集上線
**小鵬充電站沖刺3000座大關(guān),62座超充站密集上線**
在新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)賽中,小鵬汽車再次以“周均30座”的建站速度刷新行業(yè)認(rèn)知。截至2025年12月20日,小鵬自營充電網(wǎng)絡(luò)直營站數(shù)量已達(dá)2970座,距離3000座里程碑僅一步之遙。過去兩周(12月1日至14日),其超充站新增62座,其中包含2座搭載液冷S5技術(shù)的超快充站,進(jìn)一步強(qiáng)化了“一秒一公里”的極速充電體驗(yàn)。
**超快充技術(shù)驅(qū)動(dòng)效率革命**
液冷S5超快充樁作為小鵬充電網(wǎng)絡(luò)的“王牌”,自去年9月發(fā)布以來持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其800kW峰值功率、1000V高壓平臺(tái)及800A大電流輸出能力,可在一秒內(nèi)為車輛補(bǔ)充超一公里續(xù)航,插槍啟動(dòng)時(shí)間壓縮至13秒內(nèi)。這一技術(shù)已覆蓋深圳、北京等41座城市,并在12月新增的55座S4超快充站中形成互補(bǔ)布局,構(gòu)建梯度化充電服務(wù)體系。
**沖刺萬站目標(biāo):2026年藍(lán)圖浮現(xiàn)**
當(dāng)前,小鵬充電樁總量達(dá)16200槍,覆蓋430座城市,用戶平均3公里內(nèi)即可觸達(dá)自營站點(diǎn)。按最新規(guī)劃,2026年小鵬將實(shí)現(xiàn)10000座自營充電站的戰(zhàn)略目標(biāo),其中4500座為液冷超快充站。這一規(guī)模相當(dāng)于當(dāng)前特斯拉全球超充網(wǎng)絡(luò)的1.5倍,凸顯小鵬對(duì)本土化充電生態(tài)的野心。
值得注意的是,第49至50周(12月首兩周)的62座新站上線節(jié)奏,較11月單月150座的增速提升約30%,顯示年末建設(shè)進(jìn)一步提速。分析認(rèn)為,隨著超快充技術(shù)下沉至貴陽、遵義等非一線城市,小鵬正通過“核心城市輻射+區(qū)域樞紐覆蓋”的雙軌策略,加速消除用戶的里程焦慮,為2026年電動(dòng)化決戰(zhàn)鋪路。
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