不同類型的新車換機油是有區別的。

首先，發動機加工工藝會影響換油周期，日系、韓系、中系車通常 5000 公里或半年保養一次，德系車基本 10000 公里或一年保養一次，法系車能達 15000 公里或一年。

其次，機油品質不同，換油周期也不同。礦物油 5000 公里換，半合成 7500 公里，全合成 10000 公里。

新車首保一般按廠家規定，有的車首保是 5000 公里/90 天，先到就去。如果車長期在市區短途且擁堵開，5000 公里換油。渦輪增壓發動機的車，也是 5000 公里換。經常跑高速長途的車，7500 公里換。用全合成高性能機油的車，1 萬公里換。像日韓系車若用質量好的長效機濾和全合成機油，能延長到 7500 公里甚至 10000 公里保養。

保養周期還由發動機結構決定，比如寶馬新車 10000 公里先換一次。機油還有時間要求，會吸收空氣中水分變質，不換會導致發動機磨損。可通過機油濾紙判斷機油是否變質。

更換機油要正確選用質量和粘度級別，用正規廠家高質量濾芯，操作要規范，注意不能混加，機油顏色不能判斷油質。

新車在行駛到 2500 公里左右時更換一次機油，有利于更好地清除發動機在磨合期產生的金屬碎屑。新車磨合期，普通機油在空氣中暴露 3 個月左右就開始氧化，功能降低。開汽車在國內一般 5000 公里就開始衰減。半合成一般 7500 公里，全合成一般 10000 公里左右。

磨合期一般選用粘度為 15W/40 或 40 的機油。如果發動機制造精度不高或產品生產較早，有雜質吸附在潤滑油中，需要提前更換發動機潤滑油。

不同車系適用于不同機油粘度，5W-30 適用于氣溫-30 度~30 度，5W-40 適用于氣溫-30 度~40 度。總之，最好按廠家建議更換，選更好機油要以原廠型號為依據。