不同類型的新車磨合注意事項是有區別的。

手動擋新車磨合要注意：1 檔起步，及時換檔，合適速度用合適檔位，別讓發動機轉速過大；換檔要平穩準確，離合器踩到底，避免打齒輪；正確使用離合器半聯動，起步和低速檔時離合器別松太快，半聯動位置要有停頓；正常行駛后腳別踩離合器，不用時移開。

自動檔和手動檔新車共同要注意：先熱車再動車，熱車時間以發動機轉速表指針回落或聽發動機聲音為準，約 30 秒；行駛要平穩，緩緩加油，平穩制動，別急加油和急剎車；車速別太快，一般控制在 80KM 以內，具體看車輛說明書；別過載，新車載重不超核定載重的 70%-80%；每天都開一開，別長時間停放；關注儀表盤，故障燈亮及時檢查修理；盡量選路況好的路面，別長時間爬陡坡、過急彎和在坑洼路面行駛。

摩托車新車磨合，單缸發動機轉速一般不超 6000，極速不超 80km。前期 1000km 日常行駛轉速不超 5000，偶爾一兩次可以，1000km 后保養換機油，第二個 1000km 轉速控制在 7000 以內，第三個 1000km 可嘗試極速磨合高檔位。

汽車新車磨合，汽油發動機前 1000 公里限制在 2500 轉，以后逐漸提高，2500 公里時限制在 3000 轉；柴油發動機前 1000 公里限制在 2200 轉，之后逐步增加到 2500-2800 轉，2500 公里時達到相應轉速。

變速箱別長期用同擋位，每個擋位都要磨合，別急停車和急加速，別低擋連續或高擋緩慢行駛，別長時間勻速和用定速巡航，速度不超設計時速的 70%。

輪胎和剎車在最初 500 公里抓地力和剎車能力較弱，別急剎車急起步，新輪胎表面的油性涂層和新的剎車盤、片都需要時間磨合。

新車前 10000 公里避免用全合成機油，磨合期后按廠家指導保養。汽車起步要預熱，電噴車啟動前先將鑰匙轉到第二擋等 5-10 秒再啟動。著車后維持穩定轉速就能行車，水溫未升高前適當控制車速。起步要平穩，避免猛踩油門和剎車。發動機轉速不宜過高，前 500 公里不超 80 公里/小時，別上高速，轉速控制在 2000-3000rpm（汽油機），自動擋控制在 3000rpm 以下。別長時間保持一個擋位，手動擋每個擋位都磨合，自動擋通過控制車速磨合。別負重行駛，前 100 公里最好空載，最初 1000 公里國產車不超額定載荷的 75%-80%，進口車不超 90%。減少緊急剎車頻率，最初 300 公里別緊急制動。初期別長時間行駛，新車開開停停利于磨合。別過早換油，使用磨合期專用潤滑油，按廠家規定時間換油，首保換油也重要。別用添加劑，會影響磨合效果。