十萬級油車中,哪些車型的油耗表現比較出色?

十萬級油車中,日產軒逸經典、豐田卡羅拉1.5L燃油版、東風啟辰D60 2025款1.6L CVT版等車型的油耗表現較為出色。這些車型多搭載成熟的自然吸氣發動機與平順的CVT或手動變速箱,通過優化動力匹配與車身輕量化設計,將百公里油耗穩定控制在5.2L至6.4L之間,兼顧了家用代步的經濟性與實用性。其中,軒逸手動擋與寶來手動車型憑借高效的動力總成,平均油耗低于6.4L;豐田卡羅拉、啟辰D60等自動擋車型則以低于6L的實測油耗,成為注重燃油經濟性用戶的熱門選擇,而長安悅翔、吉利遠景X3 PRO等國產車型也通過精準的動力調校,在十萬級市場中展現出不俗的油耗競爭力。

從合資品牌來看,日產軒逸經典1.6L CVT版的實測油耗低至5.2L/100km,其搭載的日產同款1.6L自然吸氣發動機經過多年市場驗證,配合平順的CVT變速箱,動力輸出線性且燃油效率穩定;豐田卡羅拉1.5L燃油版依托TNGA架構的優化,將百公里油耗控制在5.5L左右,同時兼顧了較高的保值率,符合家庭用戶對長期使用成本的考量。大眾桑塔納2025款1.5L自動舒適版實測油耗6.0L/100km,皮實耐造的特性搭配親民的維修保養成本,成為注重實用性用戶的可靠選擇。

國產車型中,長安悅翔以工信部綜合油耗5.1L/100km的官方數據占據優勢,其1.5L自吸發動機匹配濕式雙離合變速箱,實測高速油耗可低至4.9L/100km,4.99萬起的指導價進一步降低了購車門檻;吉利遠景X3 PRO作為小型SUV,工信部綜合油耗5.2L/100km,實測市區擁堵路況油耗約6.0-6.5L/100km,常規保養一次僅需300元左右,靈活的車身尺寸適合城市短途通勤。奇瑞艾瑞澤5 PRO則憑借570L的寬敞后備箱容積與給力的整車質保政策,在滿足家用空間需求的同時,將工信部綜合油耗控制在5.3L/100km,實測高速油耗低至4.8L/100km。

這些車型的省油表現并非偶然,而是基于成熟的發動機技術、平順的變速箱匹配以及適中的車身重量等核心邏輯。例如,軒逸經典與啟辰D60共享的動力總成經過長期市場驗證,而長安悅翔、奇瑞艾瑞澤5 PRO等國產車型則通過精準的動力調校,在保證實用性的前提下優化了燃油效率。對于消費者而言,選擇十萬級省油車型時,可優先關注WLTC實測油耗數據,結合自身用車場景(如城市通勤或長途高速)、空間需求與配置偏好進行綜合考量,同時保持平穩的駕駛習慣,也能進一步降低日常用車的燃油成本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

紅旗7座商務車憑借品牌、設計、空間、配置與動力的多維優勢,在中高端MPV市場具備強勁競爭力。作為中國高端汽車品牌的代表,紅旗自帶的品牌底蘊與莊重氣質,天然契合商務場景的身份需求,無論是企業采購還是高端商務接待,都能彰顯用戶的品味與實力。設計
榮威750在一線城市的實際成交價格(含必要花費與商業保險)大致在18.48 - 30.26萬元區間,裸車價基礎為16.28 - 26.88萬元。作為曾定位中高端市場的車型,其價格體系受多重因素影響:不同款型間存在明顯價差,如2012款1.8
藍牌特斯拉并非因為不符合新能源標準,而是受上牌時間與政策試點范圍的影響。2017年新能源綠牌政策全面推廣前,中國尚未啟用新能源專屬號牌制度,2014年首批進口的Model S、早期Roadster等車型只能按傳統燃油車流程懸掛藍牌;2016
紅旗轎車混動車型里最重的為3.26噸。根據官方信息,紅旗C801作為紅旗L系全新D級豪華轎車,是FME混動平臺的首發車型,其整備質量達3260kg,即3.26噸,這一重量源于其D級豪華定位下的車身結構設計與3.0T插電混動系統的搭載。而紅旗
上劃加載更多內容
AI選車專家