納米01的動力性能在微型純電車型中表現均衡且實用，既能滿足城市通勤的輕快需求，也能應對短途出行的動力穩定性。

這款車全系搭載東風自研的馬赫E十合一電驅動系統，電機最大功率70千瓦、峰值扭矩160?！っ祝瑒恿敵銎巾樉€性，紅燈起步時響應迅速，高速超車或爬坡時也不會顯得吃力，最高時速可達140km/h，完全覆蓋日常城市與短途高速場景。配合固定齒比變速箱與電子懷擋設計，踩下電門的瞬間動力即可傳遞，沒有傳統燃油車的換擋頓挫感，駕駛體驗流暢輕快。同時，它提供330km和410-430km兩種續航版本，快充功率根據車型不同分為38kW和54kW，均能在0.5小時內完成快速補能，加上百公里僅10.6-12kWh的低電耗，讓動力實用性與出行經濟性得到了很好的平衡。

這款車全系搭載東風自研的馬赫E十合一電驅動系統，電機最大功率70千瓦、峰值扭矩160?！っ?，動力輸出平順線性，紅燈起步時響應迅速，高速超車或爬坡時也不會顯得吃力，最高時速可達140km/h，完全覆蓋日常城市與短途高速場景。配合固定齒比變速箱與電子懷擋設計，踩下電門的瞬間動力即可傳遞，沒有傳統燃油車的換擋頓挫感，駕駛體驗流暢輕快。同時，它提供330km和410-430km兩種續航版本，快充功率根據車型不同分為38kW和54kW，均能在0.5小時內完成快速補能，加上百公里僅10.6-12kWh的低電耗，讓動力實用性與出行經濟性得到了很好的平衡。

在底盤與操控層面，納米01采用前麥弗遜獨立懸掛與后扭力梁非獨立懸掛的組合，搭配電動助力轉向系統，懸掛調校偏舒適，過減速帶或顛簸路面時能有效過濾震動，同時保留一定路感。全系標配運動、經濟、標準三種駕駛模式，切換至運動模式時，動力響應會更積極，適合在城市快速路或空曠路段體驗輕快的加速感；經濟模式下則更注重能耗控制，電門輸出會相對平緩，進一步降低電耗。此外，ESP車身穩定系統、TCS牽引力控制等主動安全配置的加入，也讓車輛在濕滑路面或急打方向時保持穩定，提升了駕駛信心。

續航與充電方面，納米01的表現同樣貼合用戶實際需求。31.45kWh電池版本CLTC續航330km，42.3kWh版本續航可達410-430km，無論是日常通勤還是周末短途旅行都能滿足?？斐涔δ艿募尤胱屟a能更高效，低續航版本30分鐘可充至80%，高續航版本30-80%也僅需30分鐘，配合電池預加熱功能，即使在低溫環境下充電效率也不會明顯下降。而對外放電功能的配備，還能在露營等場景中為電器供電，拓展了車輛的使用場景。

從用戶體驗角度看，納米01的動力性能與實用配置結合得較為緊密。全系統一的動力參數保證了基礎駕駛體驗的一致性，5.98萬起的價格門檻也讓更多消費者能夠接觸到這款車型。無論是城市里的日常代步，還是偶爾的短途出游，它都能憑借平順的動力輸出、穩定的續航表現和便捷的充電能力，為用戶提供省心的出行體驗。

總的來說，納米01的動力性能以實用為核心，通過高效的電驅動系統、合理的續航與充電配置，以及兼顧舒適與靈活的操控調校，滿足了微型純電車型用戶的主要需求。它沒有追求極致的動力參數，而是將重點放在了日常使用的穩定性和經濟性上，是一款適合城市通勤和短途出行的實用型純電車型。