東風(fēng)納米 01 亮相,其動(dòng)力性能怎樣?

東風(fēng)納米 01 的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載單電機(jī),最大馬力 95Ps,最大扭矩 160N·m,提供經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。

經(jīng)濟(jì)和舒適模式動(dòng)力不太夠用,運(yùn)動(dòng)模式才能滿足日常加速和超車需求,最高車速可達(dá) 140km/h。

起步時(shí)響應(yīng)速度有點(diǎn)慢,踩下加速踏板后系統(tǒng)會(huì)有短暫延遲才輸出動(dòng)力。

中途加速平順,但自動(dòng)駐車后重新起步會(huì)有拉扯感。

在實(shí)際駕駛中,中高速加速超車時(shí),動(dòng)力輸出穩(wěn)定,加速過程平順。

相比同級別車型,如五菱繽果比亞迪海鷗東風(fēng)納米 01 在動(dòng)力上有一定優(yōu)勢。

五菱繽果搭載最大功率 50kW,峰值扭矩 150N·m 的前置驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高時(shí)速 120km/h;比亞迪海鷗采用 55kW 前置電機(jī),峰值扭矩 135N·m,最高時(shí)速 130km/h。

東風(fēng)納米 01 憑借更強(qiáng)的動(dòng)力,在市區(qū)頻繁起步并線和高速變道超車的工況下都能應(yīng)對自如。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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