享界S9T的動力系統參數需按純電與增程兩種版本區分，純電版覆蓋后驅/四驅兩種驅動形式，增程版則以1.5T增程器+后置電機為核心。純電后驅車型搭載單電機，最大功率227kW，CLTC續航達801km；四驅車型采用前后雙電機組合，前電機158kW、后電機227kW，總功率385kW，零百加速僅3.95s，CLTC續航701km，且全系純電車型配備100kWh電池包與800V高壓平臺，快充20%-80%僅需0.25小時。增程版全系搭載1.5T四缸增程器（118kW）與后置單電機（227kW），提供37kWh與53.4kWh兩種電池容量，CLTC純電續航最高354km，綜合續航最長達1305km，零百加速7秒級，快充同樣支持0.25小時補能。這套動力系統不僅通過華為DriveONE電機實現了高效能輸出，更結合不同版本的續航與加速表現，兼顧了城市通勤的經濟性與長途出行的實用性，配合全系標配的空氣懸架與雙叉臂前懸，進一步提升了動力輸出的平順性與操控穩定性。

從技術細節來看，純電版搭載的華為DriveONE高壓碳化硅動力平臺展現出突出的效率優勢，CLTC工況效率可達92%，而增程版的六合一電機最高效率更達到98%，這意味著在日常行駛中，動力系統能更高效地轉化能量，減少不必要的損耗。同時，DriveONE系統支持動態自適應扭矩控制，可實現微秒級的路況感知與毫秒級的扭矩調節，這種精準的動力分配不僅能提升車輛在復雜路況下的穩定性，還能讓動力輸出更貼合駕駛者的操控意圖。此外，系統還支持車內外雙220V電源，為戶外用電等場景提供了便利，進一步拓展了車輛的使用場景。

在用戶實際體驗層面，動力系統的參數優勢轉化為了切實的出行便利。純電版801km的CLTC續航足以覆蓋大多數用戶一周的通勤需求，無需頻繁充電；而增程版1305km的綜合續航則徹底解決了長途出行的續航焦慮，即使在沒有充電設施的路段，也能通過增程器持續補能。零百加速3.95s的純電四驅車型，能為追求性能的用戶帶來強勁的推背感，而7秒級加速的增程車型則在動力與能耗之間取得了平衡，滿足家庭用戶的日常需求。快充0.25小時的補能速度，也讓用戶在長途出行時能快速補充電量，減少等待時間。

享界S9T的動力系統通過精準的版本劃分與技術優化，構建起覆蓋不同需求的產品矩陣。純電版以高性能與長續航為核心，增程版則憑借“可油可電”的特性兼顧實用性，兩者均依托華為DriveONE電機的技術優勢，在效率、操控與補能體驗上實現了協同提升。這種以用戶需求為導向的動力布局，不僅展現了技術層面的硬實力，也讓不同使用場景下的用戶都能找到適配的選擇，為中大型旅行車市場提供了兼具科技感與實用性的新方案。