享界S9T的油耗表現可圈可點，增程車型以超低綜合油耗實現高效出行，純電車型則依托電能驅動達成零傳統油耗。作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，享界S9T針對不同能源類型給出了精準的能耗解決方案：增程版搭載華為雪鸮智能增程系統，全系風阻系數低至0.23，配合能量回收技術，2025款增程Max 53kWh與Ultra 53kWh車型的WLTC綜合油耗僅為0.33L/100km，CLTC純電續航可達354km，綜合續航最長至1305km，既能滿足日常純電通勤的低成本需求，又能通過52L油箱容量支撐長途自駕無需頻繁補能；純電版則采用800V華為巨鯨高壓電池平臺，電能當量燃料消耗量低至1.57L/100km，CLTC純電續航最長801km，15分鐘即可完成30%到80%的快充補能。這樣的能耗表現，不僅體現了華為技術賦能下的高效節能優勢，更兼顧了用戶城市通勤與長途出行的多元場景需求，讓經濟性與實用性得到了平衡。

從具體車型參數來看，享界S9T增程版的油耗優勢與車型配置深度綁定。2025款增程Max 37kWh車型WLTC綜合油耗為0.56L/100km，CLTC純電續航251km、綜合續航1225km；而53kWh版本的兩款車型（Max與Ultra）則將綜合油耗進一步壓低至0.33L/100km，純電續航提升至354km，綜合續航達到1305km。這一差異源于電池容量的升級，更大的電池包讓車輛在日常通勤中可更多依賴純電驅動，有效降低了增程器的啟動頻率，從而拉低綜合油耗。同時，全系標配的能量回收系統在車輛減速或制動時將動能轉化為電能儲存，進一步優化了能耗表現。

用戶體驗層面，享界S9T的低油耗直接轉化為出行成本的降低。以增程Max 53kWh車型為例，純電模式下百公里電費約10元（按0.56元/kWh計算），遠低于同級別燃油車百公里60-80元的油費；即便在饋電狀態下，WLTC百公里6.15L的油耗（增程系統單獨工作時）也處于同級別車型的優秀水平。純電車型則通過800V高壓平臺實現高效能耗，百公里耗電量低至13.5kWh，按商業電價計算，百公里成本不足10元，且支持15分鐘快充補能，兼顧了經濟性與便捷性。

除了油耗優勢，享界S9T還通過華為技術賦能實現了“智能+節能”的雙重體驗。車輛搭載鴻蒙智行生態系統，支持HUAWEI HiCar互聯，與華為手機、平板等設備無縫協同；華為乾崑智駕ADS（L2級輔助駕駛）配合4顆激光雷達，可實現精準的路況感知與能耗優化。同時，全系標配的空氣懸掛、多連桿獨立懸掛以及HUAWEI SOUND音響系統，讓用戶在享受低能耗的同時，也能體驗到高端車型的舒適與豪華。

整體而言，享界S9T通過增程與純電雙路線的布局，既滿足了用戶對低油耗的核心需求，又通過華為技術與鴻蒙生態提升了車輛的智能化與舒適性。無論是日常通勤的低成本，還是長途出行的續航保障，享界S9T都給出了兼顧實用性與經濟性的解決方案，為新能源車型的能耗表現樹立了新的標桿。