享界S9T的動力系統是怎樣的?搭載的發動機和變速箱具體參數如何?

享界S9T提供增程與純電兩種動力系統,增程版搭載1.5T四缸增程器與后置單電機,純電版配備單/雙電機及800V高壓平臺,變速箱統一采用固定齒比形式。

享界S9T的動力系統是怎樣的?搭載的發動機和變速箱具體參數如何?

這款定位中大型高端旅行車的車型,在動力布局上精準覆蓋不同用戶需求:增程版以型號A156T2H的1.5T發動機(118kW)作為發電核心,搭配227kW后置電機,CLTC綜合續航最高達1305km,完美解決長途出行的里程焦慮;純電版則通過800V高壓架構賦能,后驅版227kW電機實現801km純電續航,四驅版385kW雙電機系統零百加速僅3.95秒,兼顧高效與性能。全系標配的固定齒比變速箱,配合空氣懸架與雙叉臂/多連桿底盤,既保證了動力輸出的平順性,又強化了駕駛質感,再加上鴻蒙智行技術的深度融合,讓動力系統與智能座艙、輔助駕駛形成協同,展現出“科技+豪華+實用”的多維優勢。

增程版的1.5T發動機采用直噴供油、鋁合金缸體缸蓋設計,燃油標號為92號,兼顧經濟性與環保標準,其作為增程器僅負責發電,不參與車輪驅動,有效避免了傳統燃油車動力傳輸的損耗。驅動電機總功率227kW,最大扭矩320N·m,配合固定齒比變速箱,動力輸出線性且響應迅速,百公里加速7秒級,滿足日常駕駛的動力需求。續航方面,增程Max 37kWh版本CLTC純電續航251km、綜合續航1225km,53kWh版本純電續航提升至354km、綜合續航達1305km,快充20%-80%僅需0.25小時,補能效率出色。

純電版則根據驅動形式分為后驅與四驅車型。后驅版搭載后置單電機,總功率227kW,最大扭矩396N·m,零百加速5.92秒,CLTC純電續航801km;四驅版配備前后雙電機,總功率385kW,最大扭矩673N·m,零百加速3.95秒,性能表現強勁,CLTC純電續航701km。純電車型均搭載800V高壓平臺,快充30%-80%僅需0.25小時,充電效率領先同級。此外,純電版通過優化電機布局與電池管理系統,在保證長續航的同時,實現了動力性能的越級表現。

在傳動系統上,享界S9T全系配備固定齒比變速箱,換擋形式為電子式懷擋,操作便捷且無換擋頓挫感,進一步提升了駕駛平順性。同時,全系標配空氣懸架與連續可變阻尼減振器,配合前雙叉臂后五連桿獨立懸架結構,不僅能有效過濾路面顛簸,還能在高速行駛時提供穩定的支撐,兼顧舒適性與操控性。

享界S9T的動力系統通過增程與純電雙路線布局,精準覆蓋了不同用戶的用車場景。增程版以長續航解決里程焦慮,純電版以高性能與高效充電滿足對動力有追求的用戶。同時,其動力系統與鴻蒙智行技術深度融合,智能駕駛模式可根據路況匹配動力輸出,進一步提升了駕駛體驗。此外,全系標配的豪華配置,如HUAWEI SOUND音響、車載冰箱等,讓動力性能與豪華體驗完美結合,展現出中大型高端旅行車的產品實力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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