降低氫燃料電池價格的關鍵技術主要在于研發高性能且成本低的催化劑。

國內的梁海偉團隊與水江瀾團隊合作，通過高溫“硫固體膠”合成法，成功制備出一系列鉑基氫燃料電池催化劑，能防止納米顆粒在高溫下尺寸變大，其中鉑鈷合金催化劑只需約十分之一的鉑，就能實現與商業鉑碳催化劑相當的性能。

英國倫敦帝國理工學院開發出用鐵而非鉑制成的催化劑，降低了成本，讓氫燃料廣泛部署成為可能。

美國布法羅大學的研究人員將鐵與氮和碳結合，生產出符合效率、耐用性和可負擔性標準的催化劑，是一項重大突破。

韓國科學技術研究所聯合研究開發的膜電極組件，不依賴昂貴的鉑族金屬電極，用鐵代替鈦，降低了制造成本。

此外，我國多地從政策和資金上支持相關領域發展，如北京昌平推動氫燃料電池終端應用成本全面降低 30%，浙江溫州每年安排不少于 3000 萬元專項資金開展科研攻關。

目前多個企業也在積極推進催化劑等技術研發，但相關研究落地產業化仍需時日。