112高速道路救援收費標準包含基礎拖車、額外里程、跨地區、特殊車型、吊車、放空、車輛停放等具體項目，同時涉及現場搶修、貨物轉運等服務及設備使用、工時等費用。基礎拖車費用是將故障車輛拖至最近高速出口或服務區的必要支出，超出基礎距離則按每公里額外收費；跨地區救援因協調成本產生費用，特殊車型因需特殊救援設備收費較高；吊車費針對嚴重受損無法拖曳的車輛，放空費在救援車輛到場卻無法施救時收取，車輛停放費為臨時停放車輛的費用。此外，現場搶修包含維修工時與零部件費用，貨物轉運針對載貨車輛，部分地區還涉及設備單獨計費，如三類吊車的出車費與臺班費，收費標準會因地域、車型、救援難度等因素有所差異。

不同救援場景下的收費項目呈現差異化特征。當車輛因爆胎、虧電等小故障需現場處理時，會產生現場搶修費用，涵蓋維修人員的工時成本及更換零部件的費用，如更換輪胎服務通常收取100至200元，若使用救援方提供的輪胎則需額外支付輪胎費用；搭電服務一般收費50至100元，送油服務除100至200元的服務費外，還需按當地油價支付燃油費用。對于載貨車輛，若因故障無法繼續運輸，貨物轉運費用會根據貨物重量、體積及轉運距離計算，確保貨物安全轉移至指定地點。

地域差異是影響收費標準的關鍵因素之一。各省級物價局與交通運輸管理部門會結合當地經濟水平、救援成本制定具體規范，以山東省為例，其高速公路清障救援收費明確區分拖車費、吊車費等項目，還包含解剎車、貨物裝卸費、車輛（貨物）停車看護費等細分項目。部分地區對救援設備實行單獨計費，如三類吊車（25噸以上）的出車費為384元/臺，臺班費按1440元/小時收取，進一步細化了收費體系。

救援過程中的特殊情況也會導致費用變動。惡劣天氣、交通擁堵等因素拉長救援時間時，費用會相應增加；救援車輛到達現場卻因車輛已自行脫困、車主取消服務等原因無法實施救援，將收取放空費。此外，車型差異直接影響收費金額，小型轎車的基礎拖車費用相對較低，而大型貨車、客車因重量大、尺寸特殊，需要更專業的救援設備與人力，收費標準顯著高于小型車輛，部分地區還會根據車輛類型設定不同的里程收費系數。

高速道路救援收費體系通過細化項目與地域化規范，實現了服務成本與收費標準的匹配。從基礎的拖車、吊車服務，到針對性的現場搶修、貨物轉運，再到因特殊情況產生的放空費、設備單獨使用費，每一項收費都對應著具體的救援服務與成本支出。車主在遭遇高速故障時，可通過12122等官方渠道了解當地收費標準，提前做好費用預估，同時注意留存救援服務憑證，確保自身權益得到保障。