緊急高速道路救援按公里收費并無全國統一標準，主要依據車型、拖行距離、地域政策及特殊情況綜合確定。

一般而言，高速救援拖車收費以“起步里程+超里程加收”為核心模式：小型車（如≤7座客車、2噸以下貨車）多采用10公里內380元左右的起步價，超出后每公里加收18元；中型車、大型客車及貨車的起步費用隨車型增大逐步提升，中型車約450元/10公里、大型車可達560元/10公里，超里程部分的加收標準也對應提高至20-30元/公里不等。部分地區會將車型細分為五類，一類車（小微型）10公里基價可低至280元，五類車（15噸以上貨車）基價則高達580元，超里程加收15-30元/公里。此外，超重超限車輛、夜間救援、特殊路段（橋梁/隧道）等情況會觸發額外收費，放空費（車主取消救援）通常按基價60%計收且不低于200元。拖行距離的計算也有明確規范：事故車以起拖點至交管指定地點為準，故障車優先拖至就近高速出口或服務區，若需繼續拖行則由雙方協商費用。

一般而言，高速救援拖車收費以“起步里程+超里程加收”為核心模式：小型車（如≤7座客車、2噸以下貨車）多采用10公里內380元左右的起步價，超出后每公里加收18元；中型車、大型客車及貨車的起步費用隨車型增大逐步提升，中型車約450元/10公里、大型車可達560元/10公里，超里程部分的加收標準也對應提高至20-30元/公里不等。部分地區會將車型細分為五類，一類車（小微型）10公里基價可低至280元，五類車（15噸以上貨車）基價則高達580元，超里程加收15-30元/公里。此外，超重超限車輛、夜間救援、特殊路段（橋梁/隧道）等情況會觸發額外收費，放空費（車主取消救援）通常按基價60%計收且不低于200元。拖行距離的計算也有明確規范：事故車以起拖點至交管指定地點為準，故障車優先拖至就近高速出口或服務區，若需繼續拖行則由雙方協商費用。

地域政策的差異也會直接影響收費標準。以河南省為例，其拖車收費不僅明確了各車型的基價與超里程加收規則，還對單次拖曳總費用設置了最高限額，同時要求故障車輛需遵循“就近拖離”原則；而部分地區對超重車輛的收費則更為細化，如超過30噸的重量部分按基本費率的50%計收，西通高速等路段甚至按80%計收，超限認定標準內的重量部分則按基本費率3倍收取。時間因素同樣不可忽視，夜間或節假日救援時，部分機構會收取夜間附加費，特殊路段救援還可能疊加特殊區域費，若救援過程中產生等待時間，也會相應收取等待費。

除拖車外，其他救援項目的公里收費也有不同標準。輪胎更換服務5公里內通常收費100-200元，機械維修5公里內費用在500-1000元區間，搭電、送油等基礎服務也多以5公里為起步范圍，超出后按公里加收費用。費用承擔方面，因交通事故產生的救援費，由全責方全額支付；若雙方均有責任，則按責任比例分攤。需要注意的是，高速救援收費需經物價部門核準，車主可通過當地物價部門或官方渠道查詢具體標準，選擇正規救援機構時應提前明確服務內容與收費明細，避免糾紛。

綜上，高速救援按公里收費是多因素共同作用的結果，車主在遭遇緊急情況時，可通過咨詢當地交管部門或正規救援機構了解具體收費，提前做好費用預估與責任劃分，以保障自身權益。