三角高速道路救援收費并無統一標準，需結合車型、救援距離、車輛重量、作業時段等多維度因素綜合計算。

從車型維度看，收費按車輛類型分級明確：一型車（≤7座客車、2噸貨車）10公里內起步價約280元，超出后每公里加收15元；二型車（8-19座客車、2-5噸貨車）對應10公里380元，每公里加收20元；三型車（20-39座客車、5-10噸貨車）10公里450元，每公里加收22元；四型車（40座以上客車、10-15噸貨車）10公里500元，每公里加收25元；五型車（15噸以上貨車）10公里580元，每公里加收27元。若車輛超重或超限，收費另有調整：超過30噸的重型車輛，超出部分重量按基本費率的50%計收；超限車輛的超限部分重量，則按基本費率的3倍收費。此外，特殊路段作業或夜間救援時，費用通常在基礎標準上上浮20%-50%，具體以實際救援場景為準。

從車型維度看，收費按車輛類型分級明確：一型車（≤7座客車、2噸貨車）10公里內起步價約280元，超出后每公里加收15元；二型車（8-19座客車、2-5噸貨車）對應10公里380元，每公里加收20元；三型車（20-39座客車、5-10噸貨車）10公里450元，每公里加收22元；四型車（40座以上客車、10-15噸貨車）10公里500元，每公里加收25元；五型車（15噸以上貨車）10公里580元，每公里加收27元。若車輛超重或超限，收費另有調整：超過30噸的重型車輛，超出部分重量按基本費率的50%計收；超限車輛的超限部分重量，則按基本費率的3倍收費。此外，特殊路段作業或夜間救援時，費用通常在基礎標準上上浮20%-50%，具體以實際救援場景為準。

救援距離是影響費用的另一核心因素，多數情況下以10公里為基礎起步里程，超出后按對應車型的每公里加收標準累計費用。例如，一輛一型車若需拖行15公里，總費用為280元（10公里基礎價）加上5公里×15元/公里，即355元；若為五型車拖行20公里，則是580元（10公里基礎價）加上10公里×27元/公里，總計850元。這種按里程階梯計費的方式，確保了收費與救援作業量的匹配。

除基礎拖車費用外，收費項目還涵蓋吊車服務、貨物裝卸與保管等。吊車服務費用依據吊運難度、噸位及作業時間確定，不同車型對應的吊車收費標準存在差異；載貨車輛若需轉運貨物，會產生貨物裝卸費與保管費，具體金額由救援機構與車主協商確定。此外，乘客應急轉移、車輛應急搶修等服務項目實行市場調節價，需提前與服務方明確收費細節。

整體而言，三角高速道路救援收費體系通過車型、里程、重量、時段及附加服務等多維度的細分標準，形成了較為完善的計費框架。車主在尋求救援時，建議提前向救援機構確認具體收費項目及標準，避免因信息不對稱產生誤解，同時選擇正規服務提供商，以保障救援質量與自身權益。