高速120行駛中車輛出問題叫路政救援是否收費需結合具體情況，一般需支付費用，但部分地區存在免費政策。

根據多地路政救援規則，高速路政拖車通常按車型和距離計費，無統一免費標準：一類車（普通小型車）10公里內起步價多在380-400元，超出后每公里加收5-18元不等，中型車、大型車起步價更高，還可能產生加油費等附加費用；不過部分地區規定將故障車拖至最近高速路口不收費，具體需以當地路政部門政策為準。此外，除路政外，車主也可通過保險公司、4S店等渠道獲取救援服務，不少保險公司對十萬級私家車提供每年至少兩次、限定里程內的免費拖車，部分4S店品牌也有免費拖車權益，可根據自身情況選擇更合適的救援方式。

根據多地路政救援規則，高速路政拖車通常按車型和距離計費，無統一免費標準：一類車（普通小型車）10公里內起步價多在380-400元，超出后每公里加收5-18元不等，中型車、大型車起步價更高，還可能產生加油費等附加費用；不過部分地區規定將故障車拖至最近高速路口不收費，具體需以當地路政部門政策為準。此外，除路政外，車主也可通過保險公司、4S店等渠道獲取救援服務，不少保險公司對十萬級私家車提供每年至少兩次、限定里程內的免費拖車，部分4S店品牌也有免費拖車權益，可根據自身情況選擇更合適的救援方式。

車輛在高速拋錨后，規范操作是避免額外費用的關鍵。首先應立即開啟雙閃，將車輛移至應急車道，在車后150米外設置三角警示標志，人員撤離至護欄外安全區域，再撥打救援電話說明故障情況與具體位置。若因操作不當未及時警示導致二次事故，或超出免費政策限定的服務范圍（如非故障原因停留），可能無法享受免費救援。

以浙江為例，自2020年9月起明確高速公路故障或事故車輛可免費拖至最近出口外，但需注意“免費范圍僅限故障或事故場景”，若因車主自身原因（如未及時保養導致拋錨）且超出政策限定條件，仍需按標準付費。此外，不同車型收費差異顯著：普通小型車高速10公里內基礎費用約380元，中型車450元，大型車560元，超出后每公里加收18-27元不等，特殊時段還可能產生附加費用。

除路政救援外，多渠道救援選擇能有效降低成本。撥打122或110求助時，警方可協助聯系拖車，但費用需車主自行承擔；聯系保險公司時，需確認免費里程限制，多數十萬級私家車每年至少兩次免費拖車，但超里程部分需額外付費；部分4S店品牌提供的免費拖車服務，通常針對本品牌車輛且有距離限制，車主可提前咨詢購車4S店了解具體權益。

綜上，高速路政救援并非完全免費，需結合地區政策、車型、故障場景綜合判斷。車主在遭遇高速拋錨時，應優先規范設置警示并選擇合適救援渠道，既能保障安全，也能通過對比不同救援方式的費用與權益，減少不必要的支出。