在高速中心路發生故障后，可通過撥打12122全國高速公路應急救援專線、聯系保險公司、借助專業汽車救援平臺或向4S店求助等方式快速聯系道路救援，同時需優先做好安全防護。撥打12122時，需結合路邊公里牌、百米牌或出口編號準確告知高速名稱、所在位置、車輛故障類型及人員情況，以便官方快速調度救援力量；聯系保險公司前應提前了解其救援服務范圍、免費里程等細則，避免后續糾紛；專業救援平臺可按需匹配資源，4S店則對保修期內質量問題故障可能提供免費維修，但遠距離救援可能產生額外費用。需要注意的是，4S店救援車禁止在高速上路作業，高速救援需遵循官方統一流程，待車輛被拖下高速后再自主選擇后續維修渠道，若遇不合理收費可撥打12328投訴。

等待救援的過程中，安全防護是重中之重。無論車輛能否移動，都應第一時間開啟危險報警閃光燈，這是向后方車輛傳遞故障信號的關鍵動作。若車輛仍可緩慢行駛，需小心駛入右側應急車道或路肩，避免停在中心車道阻礙交通；若車輛完全無法移動，則需在來車方向150米處放置三角警示牌，夜間或惡劣天氣下還需同步打開示寬燈和尾燈，進一步提升警示效果。完成這些操作后，所有人員必須撤離到高速公路護欄外的安全地帶，遠離車道，防止二次事故發生。

除了官方救援渠道，保險公司的服務也值得關注。多數保險公司會為投保用戶提供每年數次的免費拖車服務，但免費里程通常限制在30至50公里內，超出部分需按標準收費。日常需提前留存保險公司客服電話，并熟悉其救援服務細則，比如是否覆蓋高速路段、免費服務的具體次數等，以便故障發生時能快速對接。不過需要注意的是，部分車險的免費救援服務僅適用于普通道路，高速出險時建議先通過12122完成官方救援流程，后續再向保險公司申請理賠，避免流程混亂。

專業汽車救援平臺和4S店也是補充選擇。專業平臺的優勢在于資源整合能力較強，能根據車輛故障類型（如爆胎、發動機故障）和位置，快速匹配具備對應資質的救援團隊；4S店則對車輛的結構和性能更為熟悉，若故障屬于保修期內的質量問題，可能提供免費維修服務，但由于4S店救援車無法上高速作業，若車輛距離4S店較遠，拖下高速后的轉運可能產生額外費用，需提前與門店溝通確認。

最后需要警惕非正規救援的風險。高速公路救援有官方統一的收費標準，涵蓋起步價、里程費和等待費，若遇到私人救援公司漫天要價，可撥打12328交通運輸服務監督電話投訴。同時，車內應常備三角警示牌、反光背心等應急物品，等待救援時保持通訊暢通，避免在車道內逗留，確保自身安全的同時，也能讓救援流程更高效。

總之，高速故障救援的核心是“安全優先、渠道選對”。從精準定位到規范求助，再到等待過程中的防護措施，每一步都需有條不紊。提前了解各救援渠道的規則，做好應急準備，才能在突發狀況下快速化解危機，保障出行安全。