嵐圖夢(mèng)想家的整備質(zhì)量因動(dòng)力類(lèi)型與配置不同存在差異，純電車(chē)型約2625千克起、插電混動(dòng)車(chē)型可達(dá)2780千克，部分版本甚至超過(guò)2.6噸。作為定位電動(dòng)豪華的中大型MPV，其車(chē)重背后是對(duì)車(chē)身剛性、承載能力與高端配置的平衡——2025款車(chē)型最大滿(mǎn)載質(zhì)量超3.2噸，印證了承載式車(chē)身的扎實(shí)功底；而前雙叉臂+后五連桿懸掛、空氣彈簧+CDC減振器等底盤(pán)配置，以及5315mm車(chē)長(zhǎng)、3200mm軸距的寬大車(chē)身，既支撐起7座/4座的靈活空間布局，也為華為乾崑智駕、丹拿音響等豪華科技配置提供了載體，讓這款車(chē)在兼顧商務(wù)接待與家庭出行的同時(shí)，保持了電動(dòng)化時(shí)代的性能優(yōu)勢(shì)。

從動(dòng)力類(lèi)型看，純電車(chē)型的整備質(zhì)量普遍在2625千克左右，像2022款0碳版家+續(xù)航包車(chē)型因電池包配置升級(jí)，重量超過(guò)2.6噸；插電混動(dòng)車(chē)型則因增加了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與混動(dòng)系統(tǒng)，重量進(jìn)一步提升，2026款乾崑Ultra版整備質(zhì)量達(dá)2780千克。若按7人滿(mǎn)載加行李的使用場(chǎng)景計(jì)算，整車(chē)重量可接近3噸，這一數(shù)據(jù)既體現(xiàn)了車(chē)身結(jié)構(gòu)的承載強(qiáng)度，也與車(chē)型定位的“豪華大空間”需求相匹配。

作為嵐圖品牌的旗艦MPV，夢(mèng)想家在車(chē)重之外更注重動(dòng)力與續(xù)航的平衡。插電混動(dòng)車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合扭矩最高達(dá)915N·m，CLTC純電續(xù)航最長(zhǎng)320km，綜合續(xù)航突破1400km，0-100km/h加速僅5.9秒，即便在滿(mǎn)載狀態(tài)下也能保持充沛動(dòng)力；純電車(chē)型則以雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)650km CLTC續(xù)航，125kW快充可在0.58小時(shí)內(nèi)完成20%-80%補(bǔ)能，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與高效補(bǔ)能需求。

底盤(pán)與智能配置是夢(mèng)想家的核心競(jìng)爭(zhēng)力。前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛搭配空氣彈簧與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，大幅提升了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性；電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)支持雪地、越野等多地形模式，拓寬了MPV的使用場(chǎng)景。智能方面，高配車(chē)型搭載華為乾崑智駕ADS，配備192線(xiàn)激光雷達(dá)與540度全景影像，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道居中保持等功能進(jìn)一步強(qiáng)化了行車(chē)安全。

空間與豪華配置則直擊用戶(hù)核心需求。5315mm車(chē)長(zhǎng)與3200mm軸距打造出寬敞座艙，7座（2+2+3）與4座布局可選，后備廂最大容積達(dá)2700L；雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、后排小桌板、車(chē)載冰箱等配置提升了商務(wù)接待的便利性，前排與第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、丹拿音響、64色氛圍燈等細(xì)節(jié)則營(yíng)造出豪華舒適的駕乘氛圍。

整體而言，嵐圖夢(mèng)想家的整備質(zhì)量是其產(chǎn)品定位與配置布局的直觀體現(xiàn)，從扎實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)到強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，從智能的駕駛輔助到豪華的座艙體驗(yàn)，每一項(xiàng)參數(shù)都圍繞“電動(dòng)豪華MPV”的核心需求展開(kāi)，既滿(mǎn)足了商務(wù)出行的高端定位，也兼顧了家庭用戶(hù)的實(shí)用需求。