汽車在高速沒油時，救援通常會將車輛送至附近正規加油站，特殊情況也可能先拖至修理廠、高速出口或服務區。這一安排既考慮了車主的核心需求，也兼顧了實際條件的限制：發達地區加油站分布密集，救援能快速將車拖至站點；偏遠區域若加油站距離過遠，會先選擇更便利的修理廠或出口過渡。若現場具備加油條件，救援人員也會直接操作，車主還可提前與救援方溝通指定拖車位置，讓救援更貼合自身需求。

高速沒油后的救援費用并非固定數值，而是受多種因素綜合影響。從車輛類型來看，普通小汽車的送油救援費用通常在200元至1000元之間，小貨車費用區間為500元至2000元，大貨車因車型較大、操作難度高，費用可達1000元至5000元。地區經濟水平也會左右價格，發達地區人工與運營成本較高，救援費用相對偏高；偏遠地區成本較低，費用也會相應降低。此外，拖車距離超出基礎里程后，每公里可能加收10元至20元，送油服務的收費標準也各有不同，部分救援公司的送油費用在100元至300元不等，路政救援的送油服務則100元起，具體需結合加油量與車輛位置確定。

車主在遇到高速沒油的情況時，可通過多種途徑尋求救援。首先可尋找高速公路旁的報警箱，向管理人員說明情況，確認是否有官方救援服務；也可撥打122、12122等救援電話，或聯系保險公司、4S店查詢是否有免費救援服務。若周圍有其他車輛，可禮貌求助送油，但需注意核查油品品質，避免對車輛造成損害。若車輛仍能緩慢移動，應開啟雙閃燈，小心駛向緊急停車帶或就近出口，確保自身與其他車輛的安全。

日常出行前的預防措施同樣重要。車主應養成檢查油量的習慣，出門前確保油箱充足，長途行駛時可提前規劃加油站點，避免因油量不足陷入困境。若條件允許，可在車內備上應急加油設備，但需注意使用規范。此外，提前了解不同救援公司的收費標準與服務范圍，也能在突發狀況時更高效地做出選擇。

高速沒油雖屬突發狀況，但通過合理的救援方式與提前規劃，能有效降低不便與成本。車主在面對此類情況時，應保持冷靜，優先確保安全，再根據實際條件選擇合適的救援途徑，同時重視日常的車輛檢查與準備，讓出行更加順暢安心。