深藍S07最新款在不同地區的落地價差異顯著，國內同車型價差可達3.44萬元，國內外價差更超14萬元。從國內市場看，2023款200Max增程版在2024年4月的落地價中，許昌低至14.00萬元，福州則達17.44萬元；2024款車型里，濟南285Max乾昆智駕ADS SE增程版優惠3萬元，深圳125Pro增程版最高優惠1萬元，太原、昆明等地不同車型優惠也在1.6萬-1.8萬元不等，差異核心源于各地經銷商優惠政策、市場策略與金融方案的不同。而在泰國市場，深藍S07售價約合人民幣28.8萬元，與國內15.99-19.79萬元的指導價形成鮮明對比，這背后是區域市場定位、稅費政策與供應鏈成本的綜合影響。作為長安旗下聚焦“科技平權”的新能源車型，深藍S07以增程、純電雙動力覆蓋多元需求——增程版CLTC純電續航215-300km、綜合續航1210-1385km，解決長途續航焦慮；純電版628km續航適配日常通勤，華為乾崑智駕ADS SE與驍龍8295P芯片等高端配置的下放，更讓其在不同價格區間都具備性價比優勢，這種產品力與價格差異的結合，也為不同地區用戶提供了適配自身需求的選擇空間。

從具體車型的區域優惠來看，深藍S07的價格差異進一步細化到不同配置版本。以2024款125Pro增程版為例，湖州地區優惠1.5萬元，實際售價13.49萬元；深圳地區同車型最高優惠1萬元，落地價略高。而2024款628Max乾崑智駕ADS SE純電版在湖州同樣享受1.5萬元優惠，19.29萬元的實際售價相比指導價降低了不少。這種同一車型在不同城市的優惠梯度，既體現了經銷商對本地市場需求的精準判斷，也反映出區域消費能力與競爭環境的差異——例如濟南作為北方重要城市，對智駕版車型的優惠力度更大，可能與當地用戶對智能配置的偏好相關；而深圳作為新能源滲透率較高的城市，優惠策略更偏向平衡銷量與利潤。

除了國內區域差異，深藍S07的國內外定價邏輯也值得關注。泰國市場約28.8萬元的售價，遠高于國內15.99-19.79萬元的指導價，這其中包含了進口關稅、運輸成本、本地化適配費用等因素。同時，泰國作為東南亞新能源市場的重要節點，深藍S07以較高的定價切入，可能是為了塑造高端科技形象，與國內“科技平權”的定位形成互補。這種差異化定價策略，既兼顧了國內用戶對性價比的需求，也為品牌出海探索了合理的價格區間。

從產品力角度看，深藍S07的價格差異并未影響其核心競爭力的一致性。增程版搭載的1.5L自吸發動機+后置單電機組合，能實現215-300km的純電續航和1210-1385km的綜合續航，解決了用戶的長途出行焦慮；純電版628km的續航和14.2kWh/100km的低電耗，也適配了城市通勤場景。智能配置方面，高配車型的華為乾崑智駕ADS SE系統，支持高速導航輔助、自動變道等功能，而入門版的Deepal AD PRO也能滿足基礎L2需求，這種配置梯度讓不同預算的用戶都能享受到合適的智能體驗。

綜合來看，深藍S07的價格差異是市場策略、區域成本與用戶需求共同作用的結果。無論是國內不同城市的優惠浮動，還是國內外的定價差異，都圍繞著產品本身的競爭力展開——以“科技平權”為核心，將高端配置下放到主流價位，同時通過靈活的價格策略適配不同市場。這種“統一產品力+差異化定價”的模式，既讓深藍S07在競爭激烈的新能源市場中保持了性價比優勢，也為用戶提供了更貼合自身場景的購車選擇。