高速救援本身不會被扣分，但救援過程中若存在非法拖車、違規占用救援/應急車道、非緊急情況使用應急車道等違法行為，車主或救援人員將面臨不同程度的扣分處罰。非法改裝拖車、無資質拖車或超速拖曳等違規操作，可能導致救援人員被扣3至12分，情節嚴重者甚至吊銷駕駛證；車主若因違法停車、違規駕駛導致車輛故障被拖，或在救援時占用應急車道休息、如廁，通常會被記6分并罰款200元。此外，占用救援車道引發交通堵塞或延誤救援，還可能面臨行政拘留，違法記錄也會影響個人信用。

非法拖車行為的處罰標準需依據具體違規情形劃分。若救援車輛存在非法改裝情況，因其直接影響車輛行駛的安全性與穩定性，性質較為嚴重，駕駛員將面臨一次性扣12分的處罰；未經許可擅自開展高速拖車作業的，除200元至1000元罰款外，還會被記3至6分；若拖曳不符合規定的車輛或超速拖曳，情節嚴重時救援機構可能被吊銷資質，駕駛員也會被禁止從業。此外，拖車駕駛員若無相關資質或操作過程違規，同樣會被扣分罰款，嚴重者駕駛證將被吊銷。

救援車道與應急車道的違規占用處罰存在細節差異。救援車道專為執行緊急任務的車輛設置，非緊急情況下其他車輛占用，一般記3分或6分，并處200元罰款。例如在救援車道違法超車、變道，或因故障停車未按規定使用警示標志，均記3分；若直接在救援車道行駛或停車，則記6分。應急車道方面，社會車輛非緊急占用的處罰更為明確，在高速公路或城市快速路上違法行駛或停車，統一處200元罰款并記6分，若僅停車則記9分。不過車輛爆胎、突發故障無法移動等緊急情況使用應急車道，不會被處罰。

特殊場景下的違規行為也會觸發扣分。比如在應急車道超車剮蹭，不僅因占用應急車道記6分，若存在不按規定超車的行為，還會額外記3分，事故責任認定后還需承擔相應賠償。若違法占用救援車道導致交通堵塞、救援延誤等嚴重后果，交警部門會強制拖離車輛，車主需承擔拖車費用，甚至面臨行政拘留，違法記錄還會影響個人信用，可能導致保險公司理賠受阻。這些處罰通過監控設備抓拍、交警巡邏等方式查處，車主需在規定時間內攜帶駕駛證、行駛證到指定地點處理，對處罰有異議可申請行政復議。

整體來看，高速救援中的扣分處罰均圍繞“違規行為”展開，核心是規范救援操作與道路資源使用。無論是救援人員的非法拖車、駕駛員的應急車道違規，還是因占用專用通道引發的嚴重后果，處罰標準都與行為的危險性、影響范圍直接相關。車主和救援人員需明確各類場景的法律邊界，避免因疏忽或僥幸心理觸發扣分，確保高速救援既高效又合法。