榮威i5相比同級別競品價格更低，核心是通過“精準成本控制+實用需求聚焦+供應鏈規模優勢”三者結合的策略實現的。作為上汽集團旗下聚焦“國民家轎”定位的車型，它并未盲目堆砌高端配置，而是在動力、底盤等核心結構上采用成熟經濟的方案——全系搭載1.5L自然吸氣發動機與CVT/5MT組合，后懸掛統一為扭力梁式非獨立懸掛，既滿足家用動力需求，又簡化了制造環節成本；同時對非核心配置做差異化取舍，中低配車型精簡織物座椅、塑料方向盤等細節配置，全系放棄電動天窗、座椅通風等溢價功能，僅保留10.25英寸雙屏、ESP、胎壓顯示等基礎安全與科技配置，確保家用核心需求不受影響。再加上依托上汽全球化供應鏈的規模化采購優勢，核心部件如15FCD發動機實現批量生產，進一步攤薄單臺車成本，最終以親民定價覆蓋更廣泛的家用消費群體。

在用戶體驗層面，榮威i5始終圍繞“實用性優先”的原則優化成本結構。其2680mm的軸距達到緊湊型車主流水平，422L的后備廂容積可輕松容納家庭出行行李，5座布局也能滿足日常載人需求，空間表現并未因價格下探而縮水。同時，它在燃油經濟性上做足文章，WLTC綜合油耗僅5.98-6.38L/100km，且支持92號汽油，長期使用成本顯著低于同級別渦輪增壓車型；整車提供四年或15萬公里的質保政策，這一期限優于部分競品的三年或10萬公里，既降低了用戶后期維修的顧慮，也體現了品牌對產品可靠性的信心。

品牌定位與市場策略的精準性，也是榮威i5保持低價的重要支撐。作為扎根中低端市場的車型，它明確以“親民”為核心標簽，并未追求高端化溢價，而是通過放棄非必要的豪華配置，將成本更多投入到用戶高頻使用的基礎功能上。隨著自主品牌競爭加劇，榮威品牌通過讓利消費者的定價策略，吸引對價格敏感但注重實用的家用群體，進一步擴大市場覆蓋范圍。這種定位既避免了與高端競品的直接競爭，也讓更多普通家庭能夠負擔起品質可靠的家用轎車。

此外，上汽集團全球化供應鏈的規模效應為榮威i5提供了堅實的成本基礎。從發動機、變速箱到車身零部件，均通過規模化采購與生產實現成本攤薄，核心部件如15FCD發動機的批量制造，不僅保證了質量穩定性，更有效降低了單臺車的制造成本。這種依托集團資源的優勢，是許多中小型品牌難以復制的，也讓榮威i5在價格上具備了持續競爭力。

綜上所述，榮威i5的低價并非簡單的“減配降價”，而是通過對用戶需求的深度洞察，在保障核心家用功能的前提下，精準優化非必要配置成本，并借助供應鏈規模優勢實現價格讓利。它以“實用至上”的理念，為消費者提供了一款性價比突出的國民家轎，既滿足了日常出行的基本需求，又減輕了購車與用車的經濟壓力。