蔚來的核心技術圍繞智能駕駛、補能效率、操控性能與安全保障四大維度展開，以自研技術構建差異化競爭力。在智能駕駛領域，神璣NX9031芯片采用5nm車規工藝，集成超500億顆晶體管，配合天樞SkyOS操作系統實現精準的自動駕駛預判與規劃；全域900V高壓架構通過高電壓、高功率設計，搭配自研電芯電池包與超充快換平臺，大幅提升電能傳輸效率與補能速度；SkyRide天行智能底盤系統整合線控轉向、后輪轉向與全主動懸架三大核心硬件，既強化操控靈活性與穩定性，又保障駕乘舒適感；旗艦級安全標準則從飛航式車身設計、多氣囊配置到七重安全冗余，全方位筑牢出行防護網。這些技術不僅覆蓋車輛核心性能模塊，更通過底層自研實現軟硬件協同，為用戶帶來兼具智能、高效與安全的駕乘體驗。

在智能駕駛技術的落地層面，神璣NX9031芯片與天樞SkyOS操作系統的協同，已實現從城市道路到高速場景的全鏈路智能輔助。該芯片的5nm車規工藝確保了在復雜路況下的低功耗高算力輸出，超500億顆晶體管構成的計算單元，能實時處理來自激光雷達、攝像頭等多傳感器的融合數據，為車輛的路徑規劃與障礙物避讓提供毫秒級響應。目前，這一技術組合已搭載于蔚來ET9及樂道品牌新車，后續還將通過OTA持續升級算法，進一步拓展智能駕駛的場景邊界。

全域900V高壓架構的技術優勢，在補能體驗上尤為突出。其高電壓設計降低了電能傳輸過程中的損耗，配合自研的三元鋰電池包，可支持最高500kW的超充功率，實現“充電10分鐘續航400公里”的補能效率；而換電平臺則通過標準化電池包與自動化換電設備，將換電時間壓縮至3分鐘以內。這種“超充+換電”的雙模式補能體系，既覆蓋了用戶的應急補能需求，也解決了長途出行的續航焦慮，為新能源汽車的補能生態提供了新的解決方案。

SkyRide天行智能底盤系統的三大核心硬件，分別從轉向精度、操控靈活性與駕乘舒適性三個維度提升車輛性能。線控轉向系統取消了傳統機械連接，轉向指令通過電信號直接傳遞，響應誤差控制在0.1度以內；后輪轉向系統可實現最大±3.5度的轉向角度，使車輛在低速轉彎時的最小轉彎直徑縮小至10.8米，接近小型車的靈活性；全主動懸架則通過空氣彈簧與電磁減振器的組合，實時調整車身姿態，在通過顛簸路面時，懸架壓縮量可根據路況智能調節，將車身振動幅度降低30%以上，兼顧操控與舒適。

旗艦級安全標準的構建，貫穿于車輛設計與功能配置的全流程。飛航式車身采用高強度鋁合金與碳纖維復合材料，車身扭轉剛度達50000N·m/deg，在碰撞發生時能有效分散沖擊力；車內配備包括前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾在內的12個安全氣囊，覆蓋前后排駕乘人員的頭部與軀干防護；七重安全冗余設計則覆蓋了動力、轉向、制動等關鍵系統，即使單一系統出現故障，備份系統也能立即接管，確保車輛行駛穩定。此外，智能高清投影大燈可投射車道線、行人警示等信息到路面，進一步提升夜間行駛的安全性。

這些核心技術的協同發展，不僅推動蔚來產品力的持續升級，更引領了新能源汽車行業的技術方向。從智能駕駛的算力突破到補能體系的效率革新，從底盤操控的精準優化到安全標準的全面升級，蔚來通過底層技術的自研與整合，構建了覆蓋用戶全生命周期的技術服務體系，為新能源汽車的智能化、高效化發展提供了可借鑒的范本。