在高速上車沒油了，不建議輕易向過往車輛求助供油。如今絕大多數小型汽車油箱口設有單向閥，普通皮管難以插入完成借油操作；即便大客車、貨車油箱無單向閥，吸油時也存在力道時機難把控、燃油易涌進嘴的風險，操作難度與安全隱患并存。更穩妥的做法是提前規劃行程，借助導航留意加油站分布，發現油量告急時盡快駛離高速加油；若已無法行駛，應將車停至應急車道，開啟雙閃并在車后150米放置三角警示牌，隨后撥打12122緊急電話或聯系保險公司、交警尋求專業救援，這些方式不僅安全規范，也能更高效地解決燃油短缺問題。

在等待救援的過程中，還需注意車輛的狀態管理。若車輛仍能緩慢行駛，可嘗試將車速控制在55-75km/h的經濟區間，同時關閉空調、座椅加熱、車載娛樂系統等非必需用電設備，減少發動機負荷。對于手動擋車型，合理換擋、輕踩油門能進一步降低油耗；自動擋車型則可切換至經濟模式，避免急加速或急剎車，讓車輛盡可能堅持到救援抵達。這些細節操作雖看似微小，卻能有效延長車輛續航，為救援爭取更多時間。

若車輛已完全熄火停在應急車道，人員應盡量撤離至護欄外側的安全區域，避免在車道內停留或隨意走動。此時需保持手機電量充足，以便隨時與救援人員溝通位置信息。部分保險公司的道路救援服務包含免費送油，具體服務范圍和油量標準可提前查閱保險條款，撥打官方客服電話時需準確告知車輛型號、牌照及所在高速路段樁號，確保救援人員快速定位。若保險公司無法提供送油服務，也可聯系高速交警，部分地區交警部門會提供應急送油支持，或協助聯系正規救援機構。

若以上方式均無法及時解決問題，呼叫專業拖車服務是最后的保障手段，但需注意拖車的操作規范：自動擋車輛應選擇平板拖車，避免車輪著地拖動導致變速箱損壞；手動擋車輛可采用硬拖方式，但需將擋位掛入空擋并松開手剎。不過拖車費用通常較高，且不同救援公司收費標準存在差異，選擇時需提前確認價格及服務內容。此外，若附近有服務區，可嘗試步行至服務區尋求幫助，或在服務區內聯系其他車輛借油，但需在服務區指定區域操作，確保安全合規。

總結而言，高速沒油時，首要原則是確保自身安全，避免冒險操作。通過提前規劃行程、合理控制車速、及時尋求官方救援等方式，能更高效地應對燃油短缺問題。保持冷靜、規范操作，不僅能降低潛在風險，也能讓救援過程更順利，減少不必要的麻煩與損失。