在高速上車子故障需要救援時，第一時間應立即開啟危險報警燈，將車輛安全停靠至應急車道并讓所有人員撤離至護欄外安全區域。這一操作是保障生命安全的核心前提：開啟雙閃能快速警示后車，避免追尾風險；向右側應急車道緩慢變道停靠，可遠離主車道密集車流；人員撤離至護欄外，則徹底隔絕了車輛被二次碰撞的危險。完成這一步后，才能進一步設置三角警示牌、撥打救援電話，為后續救援創造安全穩定的環境。

完成安全停靠與人員撤離后，需盡快設置警示標志。從后備廂取出三角警示牌時，要注意避開主車道車流，沿應急車道邊緣走向車后。普通天氣下，需將警示牌擺放在車后150米處；若遇夜間、大霧或暴雨等低能見度情況，距離需增至200米，確保后方車輛有充足反應時間。若車上無三角警示牌，可臨時用顏色鮮艷的物品替代，但需確保醒目且穩固，避免被風吹倒或被車流卷入。

接下來是尋求救援的關鍵環節。優先撥打12122高速公路救援專線，這是官方指定的救援渠道，能快速協調交警與正規拖車資源。撥打時需清晰說明所在高速名稱、行駛方向（如“G6京藏高速北京方向”）、具體公里數（可通過路邊里程碑確認）、車型及故障癥狀（如“發動機異響無法啟動”），同時告知車內人員是否安全撤離。若車輛仍能緩慢移動，可在電話中說明情況，詢問是否可自行駛離至就近服務區；若完全無法移動，則需明確告知車輛位置，以便救援車輛精準定位。

等待救援期間，需嚴格遵守安全規范。所有人員應在護欄外的安全區域等候，切勿在應急車道內徘徊，更不能橫穿高速公路或攔截過往車輛。若遇惡劣天氣，可尋找附近的緊急避險區或服務區躲避，但需確保移動路線安全。若有同行人員，可分工留意救援車輛動向，但需保持通訊暢通，避免分散。同時，可提前聯系保險公司或4S店，確認故障車輛的理賠范圍及后續維修安排，但需注意高速路段部分保險公司可能無法直接提供救援服務，需待車輛被拖離高速后再進行后續處理。

總結而言，高速故障救援的核心邏輯是“安全優先、規范操作、精準求助”。從開啟雙閃、撤離人員到設置警示，每一步都需快速且有序；撥打救援電話時需提供準確信息，避免延誤救援時間；等待過程中需保持耐心，嚴格遵守安全規則。日常出行前，建議檢查三角警示牌、備胎及工具是否齊全，定期保養車輛，降低高速故障風險。只有掌握科學的救援流程，才能在突發狀況中最大程度保障自身安全，順利解決問題。