問界M9搭載的華為自研芯片通過高算力支撐與多傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理，為智能駕駛提供了精準(zhǔn)感知、穩(wěn)定決策與安全冗余的底層技術(shù)保障。這款芯片依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，能同步解析4個(gè)激光雷達(dá)（含1顆192線主雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá)250m）、多攝像頭及毫米波雷達(dá)的多維數(shù)據(jù)，將激光雷達(dá)的點(diǎn)云信息、攝像頭的視覺細(xì)節(jié)與雷達(dá)的距離測(cè)算高效融合，為高速導(dǎo)航輔助駕駛、車道居中保持、自動(dòng)變道等L2+級(jí)功能筑牢基礎(chǔ)。其強(qiáng)大的算力不僅能精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況中的行人、異形障礙物與交通標(biāo)識(shí)，還能通過雙系統(tǒng)備份等設(shè)計(jì)強(qiáng)化安全冗余，配合BEV鳥瞰圖與GOD通用障礙物檢測(cè)技術(shù)，讓車輛像人類駕駛員般“看懂”路況，在擁堵跟車、突發(fā)避險(xiǎn)等場(chǎng)景中保持穩(wěn)定表現(xiàn)，同時(shí)支持無圖智駕與循跡倒車等實(shí)用功能，覆蓋多元出行需求。

問界M9全系搭載的華為自研芯片，在硬件層面為智能駕駛功能提供了統(tǒng)一的高規(guī)格支撐。無論是增程版還是純電版車型，均標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，搭配4個(gè)激光雷達(dá)（1顆192線+3顆固態(tài)）、多攝像頭、毫米波雷達(dá)及超聲波雷達(dá)的組合，芯片算力可實(shí)時(shí)處理激光雷達(dá)的250米遠(yuǎn)距離探測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合攝像頭的高分辨率視覺信息與雷達(dá)的距離測(cè)算，形成360°無死角的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。這種多傳感器融合方案，能精準(zhǔn)識(shí)別行人、障礙物、交通標(biāo)識(shí)等復(fù)雜路況元素，250米的探測(cè)距離可提前預(yù)判遠(yuǎn)距離風(fēng)險(xiǎn)，為高速場(chǎng)景下的主動(dòng)安全防護(hù)提供保障。

在功能實(shí)現(xiàn)上，芯片的算力支撐讓問界M9的智能駕駛功能覆蓋多元出行場(chǎng)景。高速導(dǎo)航輔助駕駛可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、變道，減少長途駕駛疲勞；車道居中/保持功能通過實(shí)時(shí)調(diào)整車輛行駛軌跡，確保車輛始終保持在車道中央；循跡倒車功能則能按原軌跡自動(dòng)倒車，解決狹窄路段倒車難題。此外，芯片還支持無圖智駕技術(shù)，不依賴高精地圖即可在全國高速、快速路及主要城市城區(qū)道路實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航輔助駕駛，進(jìn)一步拓展了智能駕駛的使用范圍。

從用戶體驗(yàn)角度看，芯片驅(qū)動(dòng)的智能駕駛系統(tǒng)為用戶帶來了實(shí)用便捷的出行體驗(yàn)。全系標(biāo)配基礎(chǔ)智駕功能，用戶無需額外選裝即可享受核心智能體驗(yàn)，降低了用戶的使用門檻。增程與純電車型均搭載相同智駕系統(tǒng)，覆蓋不同能源需求用戶，滿足多樣化的購車選擇。同時(shí)，芯片與HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了智駕功能與車機(jī)交互的無縫銜接，如AR-HUD可實(shí)時(shí)顯示智駕信息，讓用戶在駕駛過程中能直觀獲取車輛狀態(tài)與路況信息，提升了駕駛的安全性與便利性。

華為自研芯片作為問界M9智能駕駛的核心動(dòng)力，通過高算力支撐、多傳感器融合與功能場(chǎng)景的全面覆蓋，展現(xiàn)了華為全棧智能汽車解決方案的技術(shù)實(shí)力。它不僅為車輛提供了精準(zhǔn)的環(huán)境感知與穩(wěn)定的決策能力，還通過全系標(biāo)配與跨能源類型的適配，讓更多用戶享受到智能駕駛帶來的便捷與安全，體現(xiàn)了鴻蒙智行“科技賦能出行”的品牌理念。