榮威i5不同版本車型的配置差異主要體現(xiàn)在變速箱類型、智能駕駛輔助、座椅功能及車機系統(tǒng)等方面，且各版本形成了清晰的配置梯度，以匹配不同用戶的需求與預(yù)算。

從入門到高配，榮威i5的配置進階邏輯十分明確：入門級的手動舒享版（6.89萬）以基礎(chǔ)實用為主，標(biāo)配10.25英寸雙屏、倒車影像與ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，滿足日常代步的核心需求；中配的自動尊榮版（8.59萬）則在智能與舒適上升級，搭載540度全景影像、斑馬智行車機系統(tǒng)，還配備仿皮座椅等配置；而頂配車型（如2023款自動旗艦版）進一步新增L2級駕駛輔助功能，包括車道偏離預(yù)警、主動剎車等，同時座椅加熱、電動調(diào)節(jié)等舒適配置也更為豐富。此外，變速箱的差異也帶來了油耗與性能的細微不同，手動擋車型WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，自動擋車型則以平順的駕駛體驗為特點，整體形成了從“基礎(chǔ)代步”到“智能舒適”再到“高階輔助”的完整配置鏈條。

從入門到高配，榮威i5的配置進階邏輯十分明確：入門級的手動舒享版（6.89萬）以基礎(chǔ)實用為主，標(biāo)配10.25英寸雙屏、倒車影像與ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，滿足日常代步的核心需求；中配的自動尊榮版（8.59萬）則在智能與舒適上升級，搭載540度全景影像、斑馬智行車機系統(tǒng)，還配備仿皮座椅等配置；而頂配車型（如2023款自動旗艦版）進一步新增L2級駕駛輔助功能，包括車道偏離預(yù)警、主動剎車等，同時座椅加熱、電動調(diào)節(jié)等舒適配置也更為豐富。此外，變速箱的差異也帶來了油耗與性能的細微不同，手動擋車型WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，自動擋車型則以平順的駕駛體驗為特點，整體形成了從“基礎(chǔ)代步”到“智能舒適”再到“高階輔助”的完整配置鏈條。

在智能交互層面，不同版本的車機系統(tǒng)差異顯著。入門的手動舒享版搭載Color radio系統(tǒng)，支持基礎(chǔ)的多媒體播放與手機互聯(lián)；而中高配的自動尊榮版及以上車型則升級為斑馬智行系統(tǒng)，可實現(xiàn)OTA遠程升級、實時路況顯示與Wi-Fi熱點功能，適配主流用戶對智能車機的需求。值得注意的是，2026款自動尊榮版還將輪胎規(guī)格從205/60 R16升級為205/50 R17，在視覺效果與操控穩(wěn)定性上有所提升，進一步強化了中高配車型的產(chǎn)品競爭力。

舒適性配置的差異同樣是區(qū)分版本的關(guān)鍵。入門車型如手動舒享版配備織物座椅，滿足基礎(chǔ)乘坐需求；中配的自動豪華版與尊榮版升級為仿皮座椅，觸感與質(zhì)感更優(yōu)；而高配的2023款旗艦版與2026款行政版則在此基礎(chǔ)上增加前排座椅加熱、駕駛位電動調(diào)節(jié)等功能，大幅提升駕乘體驗。在安全配置方面，頂配車型（如2023款旗艦版）還額外配備前排側(cè)氣囊與頭部氣簾，形成更全面的被動安全防護體系，為用戶提供更安心的出行保障。

榮威i5各版本的配置差異不僅體現(xiàn)在硬件層面，更通過價格梯度實現(xiàn)了對不同用戶群體的精準(zhǔn)覆蓋。手動舒享版以6.89萬的起售價與豐富的基礎(chǔ)配置，成為預(yù)算有限用戶的高性價比選擇；自動尊榮版則以8.59萬的價格，在智能與舒適配置上實現(xiàn)均衡升級，契合追求品質(zhì)生活的家庭用戶；而頂配車型（如2023款旗艦版）雖價格稍高，但L2級駕駛輔助與全面的舒適配置，能滿足對科技體驗有更高要求的用戶。這種清晰的配置梯度設(shè)計，既避免了資源浪費，又讓每一位用戶都能找到適配自身需求的車型。

總體而言，榮威i5通過變速箱、智能系統(tǒng)、舒適配置與安全防護的差異化設(shè)定，構(gòu)建了覆蓋6.89萬至12.58萬價格區(qū)間的產(chǎn)品矩陣。無論是注重經(jīng)濟實用的入門用戶，還是追求智能舒適的中高端消費者，都能在其車型序列中找到匹配需求的選擇。這種以用戶需求為核心的配置布局，不僅展現(xiàn)了榮威i5對細分市場的精準(zhǔn)把握，也使其在緊湊型車市場中形成了“入門即高配”的獨特競爭優(yōu)勢。