2025新款長安深藍S05純電版主要通過“硬件優化+軟件智能”雙路徑提升真實續航，既依托高效三電系統、智能溫控技術等硬件基礎，又通過駕駛模式調節、能耗算法優化等軟件手段，將技術優勢轉化為用戶可感知的續航表現。

從硬件層面看，該車搭載時代長安磷酸鐵鋰電池（液冷溫控）與永磁同步電機，實現12.3-12.7kWh/100km的低電耗；全系標配熱泵空調與電池預加熱，低溫環境下可減少空調及電池加熱的電量損耗，-10℃時仍能保持85%以上續航能力；主動進氣格柵與低滾阻輪胎的組合，進一步降低風阻與行駛能耗。軟件層面，經濟模式可通過限制動力輸出、增強動能回收額外提升15%續航，L2級駕駛輔助能減少不必要加減速優化能耗，Deepal OS系統還可實時顯示能耗數據、續航預估，結合OTA升級持續優化能耗算法。這些舉措共同讓CLTC純電續航510-620km的參數落到實處，既滿足日常通勤一周一充的需求，也能支撐中短途跨城出行，快充30%-80%僅需0.25小時的補能效率，更緩解了用戶的里程焦慮。

從硬件層面看，2025新款長安深藍S05純電版依托高效三電系統構建續航基礎。其搭載的時代長安磷酸鐵鋰電池采用液冷溫控技術，配合238-272馬力的永磁同步電機，實現12.3-12.7kWh/100km的低電耗表現，在同級別車型中處于優勢水平。針對用戶關注的冬季續航衰減問題，新車全系標配熱泵空調與電池預加熱功能，通過智能溫控技術減少低溫環境下空調及電池加熱的電量損耗，官方數據顯示-10℃環境下可保持85%以上續航能力，有效緩解冬季里程焦慮。此外，主動進氣格柵可根據行駛工況自動調節開合度，搭配225/60 R18低滾阻輪胎，進一步優化空氣動力學性能，降低行駛能耗。

軟件層面的智能優化則讓續航提升更貼合實際使用場景。新車提供舒適、運動、經濟三種駕駛模式，其中經濟模式通過限制動力輸出、增強動能回收，可使續航里程額外增加15%，適合電量不足或長途通勤時使用。L2級駕駛輔助系統包含全速域自適應巡航等功能，能減少不必要的加減速操作，優化能耗表現。15.4英寸中控屏搭載Deepal OS系統，可實時顯示能耗數據、續航預估，幫助用戶直觀掌握車輛狀態；后續通過OTA升級還能持續優化能耗算法，讓續航表現隨使用時間不斷提升。這些軟件功能與硬件配置形成協同，將CLTC純電續航510-620km的參數轉化為用戶可感知的真實體驗，滿足日常通勤一周一充及中短途跨城出行需求。

用戶體驗方面，新車在續航提升的同時并未犧牲駕乘質感與實用性。全系標配五連桿獨立懸掛，底盤調校兼顧舒適與支撐性，方向盤轉向手感輕盈且指向精準，動力輸出線性平順，保持了良好的駕駛質感。空間表現上，2880mm的軸距帶來寬敞的內部空間，全車27處儲物空間提升日常使用便利性，主駕電動調節與記憶功能、副駕零重力座椅等配置進一步增強舒適體驗。安全配置上，前排側氣囊、主動剎車等功能全系標配，保障出行安全。價格方面，520LITE版11.69萬起的指導價，實現了“長續航+高安全+強舒適”的高性價比，讓更多用戶能享受到長續航純電車型的便利。

綜合來看，2025新款長安深藍S05純電版通過硬件與軟件的雙重發力，構建起“技術可靠、體驗實用、場景覆蓋廣”的續航優勢。硬件上依托電池技術、溫控系統與空氣動力學設計夯實基礎，軟件上通過駕駛模式、智能輔助與系統優化提升真實續航表現，最終實現續航參數與實際體驗的統一，為家庭用戶提供了一款兼顧長續航、實用性與性價比的純電SUV選擇。