榮威i5壓縮比與它的燃油經濟性有怎樣的關系?

榮威i5的壓縮比與其燃油經濟性呈正相關關系,合理的壓縮比調校是其實現優秀燃油表現的核心因素之一。

榮威i5壓縮比與它的燃油經濟性有怎樣的關系?

作為上汽藍芯動力家族的代表車型,榮威i5 1.5L自然吸氣發動機采用11.5:1的高壓縮比設計,這一參數在同級別自然吸氣發動機中處于領先水平。高壓縮比能讓氣缸內的燃油與空氣混合更充分,燃燒效率顯著提升,配合阿特金森循環系統、雙可變氣門正時技術等,進一步強化了燃油的利用率。同時,工程師通過精準的技術調校,避免了高壓縮比可能帶來的爆燃風險,在保障動力輸出平順性的前提下,讓每一滴燃油都能轉化為更高效的能量。這種兼顧性能與節能的壓縮比設定,正是榮威i5能實現WLTC綜合油耗低至5.98L/100km的關鍵所在,也使其成為家用緊湊型車中燃油經濟性的佼佼者。

作為上汽藍芯動力家族的代表車型,榮威i5 1.5L自然吸氣發動機采用11.5:1的高壓縮比設計,這一參數在同級別自然吸氣發動機中處于領先水平。高壓縮比能讓氣缸內的燃油與空氣混合更充分,燃燒效率顯著提升,配合阿特金森循環系統、雙可變氣門正時技術等,進一步強化了燃油的利用率。同時,工程師通過精準的技術調校,避免了高壓縮比可能帶來的爆燃風險,在保障動力輸出平順性的前提下,讓每一滴燃油都能轉化為更高效的能量。這種兼顧性能與節能的壓縮比設定,正是榮威i5能實現WLTC綜合油耗低至5.98L/100km的關鍵所在,也使其成為家用緊湊型車中燃油經濟性的佼佼者。

除了核心的壓縮比設計,榮威i5還通過一系列配套技術與配置,將燃油經濟性的優勢落到實處。其發動機采用直噴供油方式與DOHC配氣機構,4氣門/缸的設計能精準控制燃油噴射量與進氣效率,讓燃燒過程更充分;匹配的5MT手動變速箱與8CVT自動變速箱,通過平順的換擋邏輯減少動力損耗,進一步優化油耗表現。以手動擋車型為例,50L的油箱容積可實現約836km的續航里程,無論是日常通勤還是長途出行,都能有效降低加油頻率與燃油成本。同時,全系推薦加注92號汽油,相比需要高標號汽油的車型,進一步減輕了用戶的用車負擔。

從用戶體驗角度看,榮威i5的燃油經濟性優勢與親民定位形成了良好互補。其官方指導價覆蓋6.89萬至12.58萬元區間,入門款車型不到7萬元即可入手,高配版本也未突破13萬元,適配不同預算的家庭用戶。在配置層面,全系標配10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、倒車雷達與影像等實用功能,部分車型還配備540度全景影像與斑馬車機系統,兼顧了經濟性與便利性。此外,4676mm的車身長度與2680mm的軸距帶來了寬敞的乘坐空間,422L后備廂容積滿足家庭出行的裝載需求,而四年或15萬公里的整車質保政策,也體現了品牌對動力系統可靠性的信心。

綜合來看,榮威i5通過高壓縮比的精準調校與藍芯動力技術的協同作用,構建了燃油經濟性的核心優勢,再結合親民的定價、實用的配置與可靠的質保,成為了家用緊湊型車市場中兼顧節能與實用性的高性價比選擇。這種以用戶需求為核心的設計思路,既滿足了家庭用戶對低油耗的剛需,又通過豐富配置提升了用車體驗,充分展現了上汽榮威“科技普惠”的品牌理念

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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