榮威i5的壓縮比由發(fā)動機(jī)技術(shù)特性、動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡需求共同確定，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的壓縮比為11.5:1。這一參數(shù)的設(shè)定，與上汽自主研發(fā)的藍(lán)芯發(fā)動機(jī)技術(shù)緊密相關(guān)——該發(fā)動機(jī)采用阿特金森循環(huán)系統(tǒng)，能實現(xiàn)雙循環(huán)運作，配合11.5:1的高壓縮比可提升燃油效率；雙可變氣門正時技術(shù)與壓縮比相輔相成，進(jìn)一步優(yōu)化燃燒效率；氣缸絎磨工藝則保障了壓縮過程的穩(wěn)定性，讓動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性得以兼顧。11.5:1的壓縮比在同級別自然吸氣發(fā)動機(jī)中處于較高水平，既能讓空氣和燃油混合氣壓縮更充分，帶來更強(qiáng)勁的動力響應(yīng)，又能通過高效燃燒降低油耗，契合榮威i5“經(jīng)濟(jì)節(jié)油代步車”的定位，滿足家庭日常出行對動力與成本的雙重需求。

榮威i5的動力表現(xiàn)與油耗控制，依托于發(fā)動機(jī)技術(shù)與壓縮比的深度匹配。1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的11.5:1壓縮比，在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢，這一設(shè)定并非孤立存在，而是與阿特金森循環(huán)系統(tǒng)形成協(xié)同效應(yīng)。阿特金森循環(huán)通過調(diào)整氣門正時，延長膨脹行程，讓燃油燃燒更充分，而高壓縮比則進(jìn)一步放大了這一優(yōu)勢，使得每一滴燃油都能轉(zhuǎn)化為更高效的動力輸出。雙可變氣門正時技術(shù)的加入，讓發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能精準(zhǔn)控制氣門開閉時機(jī)，與壓縮比相互配合，既保證了低轉(zhuǎn)速時的扭矩輸出，又提升了高轉(zhuǎn)速時的動力響應(yīng)，讓車輛在起步、加速等場景下都能有積極的表現(xiàn)。氣缸絎磨工藝的應(yīng)用，則優(yōu)化了氣缸內(nèi)壁的光滑度，減少了活塞運動時的摩擦阻力，不僅有助于維持壓縮比的穩(wěn)定性，還能降低能量損耗，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

除了動力系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢，榮威i5在空間與配置上的表現(xiàn)也為其“國民家轎”的定位增色不少。車身尺寸達(dá)到4676×1838×1491-1498mm，軸距為2680mm，這樣的尺寸在緊湊型轎車中處于主流水平，能夠為前后排乘客提供寬敞的乘坐空間，即使是身高180cm的乘客坐在后排，腿部也能有一拳左右的余量。后備廂容積為422L，日常放置行李箱、嬰兒車等物品不成問題，滿足家庭出行的儲物需求。安全配置方面，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)等，部分車型還配備了540°全景影像，為駕駛提供了全方位的安全保障。智能配置上，中高配車型搭載的斑馬車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay、CarLife、HiCar手機(jī)互聯(lián)，以及OTA升級功能，讓用戶能夠享受到便捷的智能交互體驗。

價格與質(zhì)保政策也是榮威i5吸引消費者的重要因素。官方指導(dǎo)價區(qū)間為6.89萬-12.58萬，覆蓋了不同預(yù)算的用戶群體。手動舒享版6.89萬的起售價，讓更多消費者能夠輕松擁有一輛品質(zhì)可靠的家用轎車；而中高配車型如自動豪華版、自動尊榮版，在配置上更加豐富，滿足了對舒適性和智能化有更高要求的用戶。整車四年或15萬公里的質(zhì)保政策，相比行業(yè)內(nèi)常見的三年或10萬公里質(zhì)保，延長了保障周期，為用戶解決了后顧之憂，體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品質(zhì)量的信心。

綜合來看，榮威i5通過合理的壓縮比設(shè)定與先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，實現(xiàn)了動力與油耗的平衡；憑借寬敞的空間、豐富的配置，滿足了家庭出行的多樣化需求；再加上親民的價格與全面的質(zhì)保政策，成為了一款高性價比的家用代步車。無論是日常通勤還是家庭出游，榮威i5都能為用戶提供可靠、經(jīng)濟(jì)、舒適的出行體驗，是國產(chǎn)緊湊型轎車中值得關(guān)注的選擇。