第三代蔚來ES8的CLTC純電續航里程相比上一代100kWh版本提升約9.5%，從580km增至635km。這一提升源于三大核心技術優化：電池系統升級至102kWh，能量密度達187.16Wh/kg，在重量可控的前提下增加儲電量；風阻系數優化至0.259，配合高效雙電機組合，百公里耗電量低至16.6kWh；同時支持600kW超快充與3分鐘換電，補能效率進一步強化。作為品牌旗艦大型SUV，新車在尺寸升級（長寬高增加）、保持3.97秒破百性能與6/7座豪華空間的基礎上，實現了續航實用性與補能靈活性的雙重進階，既覆蓋日常通勤12天無需充電的需求，也適配中短途跨城出行場景，延續了蔚來“續航+補能”雙輪驅動的用戶理念。

從用戶實際使用場景來看，635km的CLTC續航里程已能覆蓋絕大多數日常出行需求。按每日通勤50km計算，單次滿電可支撐12天的通勤使用，無需頻繁補能；即便是中短途跨城出行，比如北京到天津的往返路程（約240km），剩余續航仍能滿足城市內的額外行程，完全無需中途充電。同時，新車在空間與性能上并未因續航提升而妥協——車長5280mm、軸距3130mm的尺寸，提供了6座行政豪華版、7座行政豪華版等靈活布局，3.97秒破百的加速性能也保持了旗艦車型的動力表現，讓用戶在享受長續航的同時，仍能擁有寬敞的乘坐空間與強勁的駕駛體驗。

補能體系的協同優化進一步放大了續航提升的價值。第三代蔚來ES8支持600kW超快充技術，能快速補充電量；而品牌標志性的換電模式，可實現3分鐘完成電池更換，完美適配長途出行中的應急補能場景，避免了傳統充電等待的時間成本。這種“長續航+高效補能”的組合，精準匹配了高端用戶對“無焦慮出行”的需求——既通過技術升級提升了原生續航的實用性，又依托成熟的換電網絡解決了補能痛點，真正實現了“續航不打折，補能不等待”的體驗。

作為蔚來NT3.0平臺下的旗艦車型，第三代ES8的續航升級延續了品牌“用戶型企業”的核心定位。從電池容量的小幅提升到風阻系數的精細優化，每一項技術調整都圍繞用戶實際使用場景展開；而補能體系的完善，則進一步強化了“續航無焦慮”的產品標簽。在豪華大型SUV細分市場中，這種“技術優化+服務生態”的雙輪驅動模式，不僅讓新車在續航表現上更具競爭力，也為用戶提供了“豪華體驗、強勁性能、無憂出行”的綜合解決方案，凸顯了品牌在電動化時代對高端出行需求的深刻理解。