問界M9的智能駕駛輔助系統顯著升級體現在硬件架構、功能覆蓋與交互體驗三大維度，依托華為乾崑智駕ADS技術實現全場景進階。硬件上全系標配4顆華為激光雷達（含1顆192線與3顆固態雷達），結合5顆毫米波雷達、13/11顆車外攝像頭等傳感器，構建250米超遠探測的多維度感知網絡，復雜逆光、雨霧場景下精度更優；功能層面升級“車位到車位2.0”領航輔助，支持園區/地庫車位級導航與無斷點NCA，新增離車泊入輔助、駕駛員失能輔助及哨兵模式，低速防剮蹭與動態目標博弈功能進一步優化泊車安全性；交互上通過“智駕小藍燈”可視化系統狀態，AR-HUD與HarmonyOS車機聯動實現語音操控，讓智能駕駛的透明性與便捷性同步提升。這些升級既聚焦高速、城區、泊車全場景的實用需求，也通過華為技術賦能強化了系統的持續進化能力，為用戶帶來更省心的智能出行體驗。

在硬件感知層面，4顆激光雷達的布局實現了全方位無死角覆蓋：車頂的192線激光雷達負責遠距離高精度探測，車側前葉子板與后備廂門的3顆固態激光雷達則聚焦近距離復雜場景，配合升級后的5顆4D毫米波雷達，能更精準識別車輛周圍的動態目標（如加塞車輛、行人）與靜態障礙（如護欄、路緣石）。多傳感器融合算法進一步優化后，系統在高速匯流、城區無保護左轉等復雜路況下的決策響應速度提升，即便是雨霧天或逆光環境，也能保持穩定的感知能力，為后續的智駕操作提供可靠的數據支撐。

功能覆蓋上，“車位到車位2.0”的升級讓全場景領航更貼合用戶實際使用習慣。用戶在車機端直接選擇園區或地庫的目標車位后，系統可自動規劃從當前位置到車位的完整路線，無需中途手動切換模式；高速場景下支持自動通過ETC通道與收費站，配合智能變道輔助（自動判斷變道時機并平穩完成操作），大幅降低長途駕駛的疲勞感。泊車場景中，新增的“可見即可泊”功能無需掛入R擋，系統通過實時渲染的感知界面識別空位后即可發起泊入；記憶泊車則能記住常用車位的位置信息，下次抵達時自動完成尋位與泊入，即便是無標線的臨時車位也能應對，離車泊入輔助還支持泊車燈語提示，方便用戶在車外觀察泊車狀態。

交互體驗的優化讓智能駕駛不再是“黑箱操作”。車外的“智駕小藍燈”會根據系統狀態切換顯示模式，用戶在車外即可判斷車輛是否處于智駕或泊車狀態；車內AR-HUD將導航路線、車道保持提示等信息實時投射到前風擋，與HarmonyOS車機的語音交互結合后，只需一句“開啟高速領航”就能激活功能，操作流暢且直觀。同時，智駕領航輔助新增的鳴笛提醒功能，遇到旁車緊急加塞時會自動發出提醒，進一步提升行車安全性；剎車邏輯與低速變道策略的優化，讓智駕過程中的乘坐體驗更接近人工駕駛的平順感，路口排隊場景下的跟車距離與起步時機也更智能。

此次升級的核心亮點在于“全場景實用化”與“技術冗余保障”的平衡。硬件上的多傳感器配置為系統提供了足夠的感知冗余，功能上則針對用戶高頻使用的高速、泊車、城區通勤場景進行針對性優化，既避免了“為技術而技術”的冗余功能，又通過OTA持續進化能力為后續功能升級預留了空間。無論是家庭用戶日常的商場停車、長途高速出行，還是城區擁堵路段的輔助駕駛，問界M9的智能駕駛輔助系統都能提供穩定、省心的體驗，真正將智能技術轉化為用戶可感知的實用價值。