深藍(lán) S07 的電池來自LG化學(xué)嗎?
深藍(lán)S07的電池電芯并非來自LG化學(xué),而是根據(jù)車型版本不同,分別采用寧德時代(增程版)和中創(chuàng)新航(純電版)的產(chǎn)品。作為長安深藍(lán)旗下定位“高性價比智能電動SUV”的車型,深藍(lán)S07在電池配置上依托國內(nèi)頭部供應(yīng)商的技術(shù)支撐,增程版搭載的磷酸鐵鋰電池組匹配金鐘罩電池技術(shù),純電版則采用三元材料電池,配合液冷降溫系統(tǒng)保障電池安全與性能;同時,其增程車型綜合續(xù)航可達(dá)1320-1385km,純電車型快充30%-80%僅需0.25-0.58小時,結(jié)合華為乾崑ADS SE等智能駕駛配置與14.99萬-19.79萬的親民定價,既滿足家庭用戶對長續(xù)航、高安全的核心需求,也通過“科技平權(quán)”理念實(shí)現(xiàn)智能配置的普及化。
從具體車型配置來看,深藍(lán)S07的電池品牌分配清晰且具有針對性。增程版車型如2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版、2026款增程300Ultra華為乾崑ADS SE版等,均搭載寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池,電池容量覆蓋31.73kWh至39.05kWh區(qū)間,這種電池類型以穩(wěn)定性和成本優(yōu)勢著稱,適配增程車型的長續(xù)航需求;而純電版車型如2025款628Max乾崑智駕ADS SE純電版,則選用中創(chuàng)新航的三元鋰電池,容量達(dá)79.97kWh,三元材料電池在能量密度上更具優(yōu)勢,可支撐純電車型628km的CLTC續(xù)航里程,滿足用戶對純電長續(xù)航的期待。
在電池技術(shù)與續(xù)航表現(xiàn)上,深藍(lán)S07的配置進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力。其搭載的金鐘罩電池技術(shù)與液冷降溫系統(tǒng)形成雙重保障,液冷系統(tǒng)能快速散熱,有效降低電池在充放電過程中的溫度波動,提升電池的安全性、耐久性與動力輸出穩(wěn)定性;增程車型滿電滿油狀態(tài)下綜合續(xù)航最高可達(dá)1385km,純電版快充30%-80%最快僅需15分鐘,無論是日常通勤還是長途出行,都能減少用戶的續(xù)航焦慮。此外,部分車型配備的華為乾崑ADS SE智能駕駛系統(tǒng),包含540度全景影像、自動泊車等功能,結(jié)合15.6英寸2.5K中控屏、高通驍龍芯片等配置,在智能交互與輔助駕駛層面為用戶提供了豐富體驗(yàn)。
值得注意的是,長安深藍(lán)的電池供應(yīng)商選擇并非完全固定,不同型號的車輛可能存在差異。例如增程版中型號為SC7156AAB6HEV的車輛明確使用寧德時代電池,而電池型號中間為AAE的車輛則采用中航電池,純電版部分車型的電池生產(chǎn)廠家目前尚未完全明確,但這一情況屬于企業(yè)根據(jù)供應(yīng)鏈情況進(jìn)行的正常調(diào)整,并未影響產(chǎn)品的核心性能與安全標(biāo)準(zhǔn)。
總體而言,深藍(lán)S07通過精準(zhǔn)匹配不同類型的電池與技術(shù)配置,在續(xù)航、安全與智能體驗(yàn)上形成了均衡布局。其依托寧德時代、中創(chuàng)新航等國內(nèi)頭部供應(yīng)商的資源,結(jié)合親民的定價策略,既落實(shí)了“科技平權(quán)”的品牌理念,也為用戶提供了兼具實(shí)用性與性價比的選擇,展現(xiàn)出長安深藍(lán)在新能源車型研發(fā)上的務(wù)實(shí)思路。
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