問界M8最建議買的三個配置中，純電Max+五座長續航版、純電Ultra六座四驅版及增程版對應配置的車內空間表現各有側重，均依托3105mm超長軸距打造出寬敞實用的乘坐與儲物體驗。

純電Max+五座長續航版采用五座布局，無第三排座椅束縛，后排腿部與頭部空間充裕，1999mm的車身寬度還保障了橫向乘坐空間，同時常規后備廂容積達1086L，座椅放倒后擴展至2460L，搭配149L前備廂，儲物能力在同級別五座SUV中領先；純電Ultra六座四驅版為2+2+2六座布局，第二排獨立座椅支持多向調節并帶舒適功能，第三排空間在同級別六座SUV中表現合格，第二排中央通道方便進出，常規后備廂容積392L，放倒后可擴展至1323L；增程版的Max、Max+、Ultra配置雖未單獨提及空間差異，但依托相同的3105mm軸距基礎，整體空間表現與純電版對應布局一致，能滿足家庭或商務的多元化空間需求。

純電Max+五座長續航版的空間設計完全圍繞“實用”展開。五座布局讓后排乘客的腿部空間不再受第三排座椅的擠壓，即使身高180cm的乘客坐在后排，膝蓋與前排座椅靠背仍能保持兩拳以上的距離，頭部也有一拳半的余量，橫向空間更是寬裕，三人并排乘坐也不會顯得擁擠。常規狀態下1086L的后備廂容積，足以輕松容納兩個28寸行李箱加一個嬰兒車，若將后排座椅電動放倒，2460L的擴展空間甚至能放下折疊自行車或露營裝備，再加上149L的前備箱，充電槍、工具包等小物件也有了專屬收納區，完美匹配家庭日常采購、周末短途自駕的儲物需求。

純電Ultra六座四驅版則更注重“舒適分區”。2+2+2的六座布局中，第二排獨立座椅是核心亮點，不僅支持靠背、前后、腿托和腰托的多向調節，還配備加熱、通風與按摩功能，乘客可根據需求調整到最放松的姿勢，腿托完全展開時甚至能實現半躺狀態，搭配中央扶手的杯架與儲物格，打造出堪比頭等艙的乘坐體驗。第三排空間在同級別六座SUV中也屬合格水平，身高175cm的乘客坐在第三排，腿部仍有一拳左右的余量，靠背角度可調進一步提升了長途乘坐的舒適度，第二排預留的中央通道則讓第三排乘客進出更加便捷，既照顧了第二排的尊貴感，也沒有忽視第三排的實用性。

增程版的三個配置雖未單獨標注空間參數，但依托與純電版相同的3105mm軸距和5190mm車長，空間表現與對應布局的純電版保持一致。增程Max版若選擇五座布局，儲物空間與純電Max+五座版相當；Max+和Ultra版若選擇六座布局，第二排獨立座椅的調節功能與空間體驗也與純電Ultra六座版無異。無論是增程還是純電版本，都能通過布局的靈活選擇，滿足不同家庭或商務場景的空間需求。

綜合來看，純電Max+五座長續航版以超大儲物空間和靈活擴展能力，成為家庭日常出行的最優解；純電Ultra六座四驅版憑借第二排的豪華配置和合理的空間分區，更適合多孩家庭或商務接待；增程版的對應配置則在空間表現上與純電版呼應，為用戶提供了動力形式之外的空間選擇。三款配置均圍繞3105mm軸距的基礎優勢，通過布局與功能的差異化設計，精準匹配了不同用戶的核心需求。