榮威確切來說屬于中國(guó)車系，是上海汽車集團(tuán)旗下的自主品牌。它誕生于2006年10月，雖技術(shù)上吸收了收購自英國(guó)羅孚汽車的資源，但品牌歸屬、研發(fā)主導(dǎo)與生產(chǎn)基地均扎根中國(guó)，核心屬性始終是中國(guó)自主汽車品牌。其名稱取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四海”，既承載著對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的追求，也彰顯著面向全球市場(chǎng)的格局。發(fā)展至今，榮威已形成覆蓋中級(jí)車、中高級(jí)車及MPV、SUV等多品類的產(chǎn)品矩陣，如榮威RX5、iMAX8等車型，憑借科技化、智能化的標(biāo)簽，聚焦中高端市場(chǎng)，服務(wù)于追求高品質(zhì)生活的消費(fèi)群體，成為中國(guó)自主品牌向上突破的典型代表之一。

榮威的品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)獨(dú)具巧思，由兩只站立的東方雄獅構(gòu)成，既呼應(yīng)了英文名“ROEWE”源自西班牙語“雄獅”的寓意，也融入了中國(guó)傳統(tǒng)文化中的威儀意象，展現(xiàn)出中西文化融合的設(shè)計(jì)理念。其技術(shù)體系雖源于上汽2005年收購的英國(guó)羅孚汽車資源，但經(jīng)過多年自主研發(fā)與迭代，已形成具有榮威特色的技術(shù)框架，核心戰(zhàn)略聚焦“科技化、智能化、品質(zhì)化、國(guó)際化”，品牌口號(hào)“品位科技 知你知行”更是將技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求深度綁定。

從產(chǎn)品布局來看，榮威的車型矩陣覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)：緊湊型SUV榮威RX5車身尺寸為4571mm×1855mm×1719mm，軸距達(dá)2708mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合與6擋手動(dòng)變速箱，憑借均衡的空間與動(dòng)力表現(xiàn)站穩(wěn)市場(chǎng)；MPV車型榮威iMAX8則以創(chuàng)新設(shè)計(jì)切入高端家用與商務(wù)場(chǎng)景，豐富了品牌的中高端產(chǎn)品線。此外，榮威350、550等早期車型曾獲“最佳中國(guó)首發(fā)新車”等榮譽(yù)，印證了市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可。

市場(chǎng)表現(xiàn)方面，榮威多年來保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)：2022年全年銷量達(dá)25.96萬輛，2023年1-10月銷量突破12.6萬輛，展現(xiàn)出扎實(shí)的用戶基礎(chǔ)。作為上汽集團(tuán)旗下的核心自主品牌，榮威依托集團(tuán)的研發(fā)資源與產(chǎn)業(yè)布局，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)升級(jí)，從傳統(tǒng)燃油車到新能源車型的轉(zhuǎn)型中，始終以“做有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌”為目標(biāo)，在中高端市場(chǎng)逐步建立起差異化優(yōu)勢(shì)。

榮威的發(fā)展路徑，是中國(guó)自主品牌“吸收外來、自主創(chuàng)新”的縮影。它以本土研發(fā)為核心，借助國(guó)際技術(shù)資源實(shí)現(xiàn)起步，通過精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位與持續(xù)的產(chǎn)品迭代，在中高端領(lǐng)域不斷突破。從品牌命名的文化內(nèi)涵到標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的中西融合，再到產(chǎn)品矩陣的全面布局，榮威既扎根中國(guó)市場(chǎng)的用戶需求，又具備面向全球的視野，為中國(guó)汽車品牌的向上發(fā)展提供了可借鑒的樣本。