上汽大通MAXUS七座車型的油耗因車型、動力總成及使用場景不同，大致處于6-14升/百公里的區間。具體來看，不同車型的油耗表現各有側重：例如G50的1.5T車型百公里油耗約7.8升，D60七座車型平均油耗為8.67升/百公里，而G10的2.0T 6擋手自一體車型平均油耗則約為12.94升/百公里。此外，發動機排量、變速箱類型對油耗影響顯著，駕駛習慣、路況、車輛負載等實際使用因素也會讓油耗產生波動，像柴油版車型普遍比汽油版更省油，工信部綜合油耗與車主實際油耗也存在一定差異。

從具體車型的油耗細節來看，G10系列的油耗差異尤為明顯。其1.9T 6擋手動車型平均油耗約8.60升/百公里，實際使用中多在7.56-9.65升/百公里之間波動；搭配6擋手自一體變速箱的1.9T車型，平均油耗則提升至9.26升/百公里，范圍在8.02-10.50升/百公里。而2.0T車型的油耗表現更高，手動擋版本平均約11.45升/百公里，自動擋版本則達到12.94升/百公里，這與其更大的動力輸出和車身尺寸直接相關。G50的1.5T七座車型，車主實際油耗區間在7.42-11.41升/百公里，不同使用場景下的差異較為顯著；D90 Pro作為中大型SUV，其工信部綜合油耗為8.2升/百公里，實際行駛中會根據路況和駕駛習慣有所變化。

柴油版車型在油耗經濟性上表現突出。例如G10柴油版百公里油耗約9升，部分車主反饋在勻速路況下甚至可低至6升左右，換算成每公里成本約6-7毛錢；G20柴油版的實際油耗則多在10-12升/百公里。相比之下，汽油版車型的油耗略高，以G10的2.4L 5擋手動車型為例，平均油耗約10.97升/百公里，實際使用中受負載影響較大，滿載時油耗可能接近13升/百公里。值得注意的是，工信部綜合油耗與車主實際油耗存在差異，如D60 2019款1.5T自動尊享版的工信部油耗為7.2升/百公里，而車主實際平均油耗為9.1升/百公里，這主要源于實際駕駛中的加速、制動頻率及路況復雜度。

除了動力總成，駕駛習慣和使用場景對油耗的影響也不容忽視。頻繁的急加速、急剎車會使油耗增加10%-20%，而長期低速擁堵路況下，油耗甚至可能比高速巡航時高出5升/百公里以上。車輛負載同樣關鍵，滿載七人時的油耗通常比空載時高1-2升/百公里；輪胎氣壓不足也會導致滾動阻力增加，進而使油耗上升。因此，保持平穩駕駛、定期保養車輛、合理控制負載，都是降低實際油耗的有效方式。

綜合來看，上汽大通MAXUS七座車型的油耗表現覆蓋了從經濟到動力的不同需求區間。無論是注重燃油經濟性的柴油版車型，還是追求動力性能的大排量汽油版車型，都能在對應場景下提供符合預期的油耗表現。消費者在選擇時，可根據自身的日常使用場景，如城市通勤、長途出行或商務接待等，結合車型的動力參數和官方油耗數據，更精準地評估實際使用成本。