問界新款M7在智能駕駛輔助系統上的升級，主要圍繞硬件配置強化、系統版本進階與功能場景擴展三大核心維度展開，為用戶帶來更全面的全場景智駕體驗。

具體來看，新車搭載華為乾崑ADS 4駕駛輔助系統，提供增強版與高階版兩種硬件方案：增強版配備1顆艙內激光雷達，搭配3顆毫米波雷達與11顆車外攝像頭，滿足高速導航駕駛輔助、循跡倒車等基礎智駕需求；高階版則升級為2顆華為激光雷達（含192線頂置雷達+后向固態雷達）、5顆毫米波雷達的感知組合，支持選裝城市導航駕駛輔助，可覆蓋高速與城市復雜路況。同時，系統新增園區代客泊車、機械車位泊車等實用功能，NCA智駕領航輔助還優化了錐桶避讓、施工路段降速等細節邏輯，進一步提升了智駕的安全性與便捷性。

具體來看，新車搭載華為乾崑ADS 4駕駛輔助系統，提供增強版與高階版兩種硬件方案：增強版配備1顆艙內激光雷達，搭配3顆毫米波雷達與11顆車外攝像頭，滿足高速導航駕駛輔助、循跡倒車等基礎智駕需求；高階版則升級為2顆華為激光雷達（含192線頂置雷達+后向固態雷達）、5顆毫米波雷達的感知組合，支持選裝城市導航駕駛輔助，可覆蓋高速與城市復雜路況。同時，系統新增園區代客泊車、機械車位泊車等實用功能，NCA智駕領航輔助還優化了錐桶避讓、施工路段降速等細節邏輯，進一步提升了智駕的安全性與便捷性。

從硬件配置的差異化來看，增強版與高階版形成了清晰的梯度布局。增程Pro+版（27.98萬）的增強版系統，以艙內激光雷達為核心，配合3毫米波雷達與11攝像頭的組合，已能實現高速場景下的自動跟車、變道與上下匝道，滿足家庭用戶日常通勤的核心需求；而純電Ultra版（37.98萬）的高階版系統，通過2顆激光雷達（192線+固態）與5毫米波雷達的強化感知，不僅將探測距離延伸至250米，更支持選裝城市導航駕駛輔助，可應對擁堵跟車、無保護左轉等城市復雜路況，為追求高端智駕體驗的用戶提供了更優選擇。

在功能場景的擴展上，新車針對用戶高頻使用的泊車與高速場景進行了深度優化。全系標配的循跡倒車功能，最長支持120米的倒車軌跡復現，狹窄胡同或斷頭路場景下無需手動操控即可輕松退出；新增的機械車位泊車輔助，能自動識別并完成機械車位的泊入泊出，解決了新手用戶的泊車痛點。高速NCA功能則針對施工路段、隧道等特殊場景進行了邏輯升級，識別到成排錐桶時可短暫壓應急車道避讓后回正，駛入隧道前會提前降速，細節處理更貼合實際駕駛需求。

用戶體驗層面，華為技術的深度賦能讓智駕與車機實現了無縫聯動。鴻蒙OS車機生態下，導航信息可實時同步至HUD抬頭顯示，智駕狀態與路況提醒一目了然；全系標配的DOW開門預警、前后方碰撞預警等安全功能，能實時監測周邊車輛與行人動態，提前1.5秒發出警報，進一步降低了行車風險。此外，硬件的梯度配置也兼顧了不同預算用戶的需求，27.98萬的增強版即可獲得完整的高速智駕體驗，37.98萬的高階版則能解鎖城市智駕，性價比與高端體驗實現了平衡。

整體而言，問界新款M7的智能駕駛升級并非單一功能的堆砌，而是通過硬件強化、系統進階與場景擴展的協同，構建了覆蓋高速、城市、泊車等全場景的智駕體系。華為乾崑ADS系統的技術賦能，結合鴻蒙生態的聯動優勢，讓新車在智駕體驗上實現了實用性與安全性的雙重提升，既滿足了家庭用戶的日常通勤需求，也為追求高端智駕的用戶提供了更豐富的選擇。