北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)加速崛起

近日,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,北京正加速崛起,成為該領(lǐng)域的一顆璀璨明星。

我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于全球領(lǐng)先地位,北京更是一馬當(dāng)先,積極打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。數(shù)據(jù)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果的有力見證,北京“雙智”城市建設(shè)成績(jī)斐然,實(shí)現(xiàn)全市600平方公里車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施連片覆蓋,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的運(yùn)行搭建起堅(jiān)實(shí)的“智慧骨架”。同時(shí),北京累計(jì)自動(dòng)駕駛里程超4500萬公里 ,在探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的征程中留下了深深的印記。

在產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中,眾多車企發(fā)揮了關(guān)鍵作用。近兩年,小米等北京車企在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域“開全國(guó)之先河”,不斷創(chuàng)新突破,為汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)了北京力量。

10月16日,北京市委書記尹力在2025智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上的宣布更是振奮人心:北京自動(dòng)駕駛、乘用車、智能公交、無人配送等累計(jì)測(cè)試?yán)锍桃淹黄?200萬公里。這一里程碑式的數(shù)據(jù),標(biāo)志著北京在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的探索又邁向了新高度。

當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,北京圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)發(fā)力。聚焦大算力、芯片、環(huán)境感知等核心領(lǐng)域,共建、開放、共享創(chuàng)新平臺(tái),為技術(shù)研發(fā)提供強(qiáng)大的支撐。京津冀智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),旨在加速產(chǎn)品的迭代升級(jí)和推廣應(yīng)用。未來,北京致力于培育更多的龍頭企業(yè)和單項(xiàng)冠軍企業(yè),全力打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

此外,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同樣是重中之重。加強(qiáng)充換電、智能網(wǎng)、智能路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造良好條件,支持高等級(jí)多場(chǎng)景的應(yīng)用。

當(dāng)然,新技術(shù)的發(fā)展也帶來了新課題。面對(duì)這些挑戰(zhàn),北京相關(guān)部門積極應(yīng)對(duì),堅(jiān)決落實(shí)反內(nèi)卷工作要求,嚴(yán)格規(guī)范市場(chǎng)秩序,確保行業(yè)健康發(fā)展。要求企業(yè)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)和安全關(guān),對(duì)事故負(fù)責(zé)到底,及時(shí)公開信息。

北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正以堅(jiān)實(shí)的步伐加速崛起,在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方面協(xié)同發(fā)展,未來必將駛向更廣闊的天地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想L9的車寬在同級(jí)別大型SUV中具備顯著優(yōu)勢(shì),是支撐其“家庭友好型”定位的核心設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一。作為理想汽車旗下的全尺寸家用旗艦SUV,理想L9的車身寬度達(dá)到1998mm,這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中處于上游水平——對(duì)比傳統(tǒng)燃油全尺寸SUV如寶馬X
**福田汽車2026年劍指20萬輛新能源車,三化戰(zhàn)略加速全球布局** 12月18日,福田汽車在國(guó)家會(huì)議中心以一場(chǎng)規(guī)模空前的商務(wù)年會(huì),向3000余名行業(yè)精英展示了其“十五五”開局年的戰(zhàn)略野心:新能源與國(guó)際化雙輪驅(qū)動(dòng),智能化技術(shù)全面滲透,
奇瑞艾瑞澤8 2025款全系未在官方參配中明確標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比參數(shù),因此無法直接判定其壓縮比在同級(jí)別車型中的具體水平。不過從動(dòng)力表現(xiàn)來看,其搭載的1.6T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均展現(xiàn)出較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力:1.6T車型最大功率145kW、最大扭矩290
**福田汽車發(fā)布四款新能源戰(zhàn)略車型,劍指50%新能源滲透率** 2025年12月18日,福田汽車以一場(chǎng)技術(shù)盛宴宣告其新能源戰(zhàn)略的全面提速。在“雙碳”目標(biāo)與全球商用車電動(dòng)化浪潮的雙重驅(qū)動(dòng)下,福田汽車一次性推出涵蓋重卡、輕卡、巴士及混動(dòng)技術(shù)的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家