2013 上海車展對汽車行業產生了多方面的影響。

首先在新技術新趨勢方面，新能源技術成為發展制高點，眾多車企展示了最新研發的新能源車型，如電動汽車、新能源車、小排量車等，純電動汽車更是占據重要地位，這表明車企對新能源領域的重視，也反映出中國政府發展新能源汽車的決心。同時，各大品牌推出代表最新技術的新車、概念車，展現了行業的創新能力。

在對車市的影響上，一季度國內車市回升增加了廠商和消費者信心，但車展對市場的作用有限，市場發展有其規律，不能完全依賴車展。車展前新車集中上市，雖給消費者更多選擇，但加劇了市場競爭，改變了競爭格局，也可能導致車市增長勢頭受挫。

在精彩與懸念方面，日系車在華表現能否恢復危機前水平備受關注，大眾汽車因 DSG 質量問題及豪車車內空氣質量問題，車企的應對策略引人矚目。

國內自主品牌積極參展，展示自主創新成果，不斷提升在國際市場的地位。

但同時，車展的商業化與功利化趨勢引發了行業人士的憂慮。

總之，2013 上海車展為汽車行業帶來了新技術展示、市場動態變化、品牌競爭與發展等多方面的影響，也促使行業思考未來的發展方向。