2013 上海車展對汽車行業產生了深遠影響。

首先，它集中展示了世界汽車的最新發展成果，演繹了科技環保帶來的生活方式轉變，推動了汽車產業的創新。

在車展規模上，展出面積達 28 萬平方米，來自 18 個國家和地區的近 2000 家廠商參展，展出整車約 1300 輛，全球首發車 111 輛，充分彰顯了其影響力。

眾多國內自主品牌如吉利、比亞迪、奇瑞等集體亮相，展示了中國汽車工業的實力和自信。同時，國外汽車巨頭如奔馳、寶馬、大眾等也紛紛參展，展示各自的最新車型和技術。

新能源汽車在展會上占據重要位置，像比亞迪和戴姆勒共同投資的“騰世”品牌首次亮相，底特律電動汽車推出即將量產的純電動高性能跑車，共有 91 輛新能源車展出，預示著電動汽車普及的趨勢。

此外，智能駕駛技術也有所展示，為行業發展指明方向。

上海車展不僅是汽車產品的展示平臺，還促進了中外汽車企業的交流合作，推動了本土化研發和生產。奔馳、寶馬等跨國公司在中國設立研發中心，根據中國消費者喜好設計車型。中國本土零部件企業也在不斷發展，形成了初具規模的全產業鏈體系。

總之，2013 上海車展推動了汽車行業的技術創新、市場拓展和產業升級，對全球汽車行業的發展具有重要意義。