水滿高速拖車過程中車輛若受損，責任需依據具體情形界定。倘若施救單位因設備故障，如拖車繩索斷裂，或操作不當，像不規范起吊致使車輛受損，其必須擔責；要是車主未提前告知車輛特殊情況，或車輛自身存在問題造成損壞，車主也可能擔責；若是第三方因素如惡劣天氣等導致，則需通過法律途徑明確。不同狀況下責任劃分有別，具體問題要具體分析。

若是施救單位設備故障致使車輛受損，比如拖車繩索質量不過關，在拖車途中突然斷裂，導致車輛失去控制碰撞到其他物體造成損傷；又或者起吊設備出現故障，致使起吊過程中車輛失衡，進而讓車輛結構發生變形等情況，這種狀況下拖車服務提供商必須承擔責任。

而車主在車輛拖運前，有義務確保車輛狀態適宜被拖運，并且要將車輛的特殊情況準確無誤地告知拖車方。要是車主刻意隱瞞車輛的特殊情況，例如車輛的制動系統存在故障卻未告知拖車方，最終導致在拖車過程中車輛損壞，那么車主就可能需要和相關方共同承擔責任。

當出現第三方因素，像惡劣天氣、道路狀況不佳等造成車輛損壞時，一般交警部門、專業事故鑒定機構會介入調查，以此來明確責任的歸屬。此外，拖車單位性質不同，責任劃分也存在區別。如果是交警執法拖車，因操作不當致使車輛受損，那么由交警部門承擔責任；若是拖車公司采取不正確的拖車方法，導致車輛被刮碰、保險杠損壞等情況，拖車公司則需承擔賠償責任。此時車主一定要注意保留好相關證據，比如現場照片、視頻，拖車服務的相關票據等。

總之，水滿高速拖車過程中車輛受損責任的界定是個復雜的事情，涉及多方因素。無論是施救單位、車主，還是第三方因素，都需要全面考量各種細節。基于事實和專業判斷來確定責任歸屬，既能保障車主的合法權益，也能促使相關方規范作業流程，從而有效減少損失與糾紛。