問界M7的磨合期與磨合后油耗存在一定差異，磨合期油耗相對偏高，磨合后油耗會有所降低。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M7搭載1.5T四缸專用增程器，具備深度米勒循環技術，發動機熱效率達41%，壓縮比15:1，從技術層面為能耗優化奠定了基礎。新車磨合期內，發動機、傳動系統等零部件摩擦系數較高，以高速滿載（三個成年人+一個大箱子）場景為例，實測平均油耗約8升/百公里；而磨合后，隨著零部件摩擦系數降低、運轉狀態趨于順暢，油耗會呈現下降趨勢。同時，其增程系統以電為主、油為輔的特性，配合低阻力卡鉗、輪轂軸承等節能設計，進一步助力能耗表現優化，無論是日常通勤的純電覆蓋，還是長途出行的續航保障，都能兼顧經濟性與實用性。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M7搭載1.5T四缸專用增程器，具備深度米勒循環技術，發動機熱效率達41%，壓縮比15:1，從技術層面為能耗優化奠定了基礎。新車磨合期內，發動機、傳動系統等零部件摩擦系數較高，以高速滿載（三個成年人+一個大箱子）場景為例，實測平均油耗約8升/百公里；而磨合后，隨著零部件摩擦系數降低、運轉狀態趨于順暢，油耗會呈現下降趨勢。同時，其增程系統以電為主、油為輔的特性，配合低阻力卡鉗、輪轂軸承等節能設計，進一步助力能耗表現優化，無論是日常通勤的純電覆蓋，還是長途出行的續航保障，都能兼顧經濟性與實用性。

從實際測試數據來看，問界M7的油耗表現受工況影響明顯。中國汽研對后驅舒適版的測試顯示，滿油滿電狀態下實際續航達1290km，平均油耗僅5.2L/100km；部分車主反饋，磨合后綜合路況下油耗穩定在5.2L-7.6L區間，饋電工況下甚至低至5.6L/100km。即便在高速滿油饋電狀態下，以120.7km/h平均時速行駛，實測油耗也僅11.3L/100km，整體處于同級別車型的優秀水平。值得注意的是，其搭載的賽力斯純電驅智能平臺與寧德時代電池系統，進一步提升了油電轉化效率，配合平穩駕駛、合理設置空調等習慣，能有效降低能耗。

除了能耗優勢，問界M7在空間、智能與性能上也亮點突出。車身尺寸5080×1999×1780mm，軸距3030mm，5座版后備廂容積957L，放倒后擴展至2252L，滿足家庭載物需求；6座版采用2+2+2布局，第二排獨立座椅帶按摩、通風功能，第三排空間寬裕。底盤方面，前雙叉臂+后五連桿懸掛保障操控穩定性，純電版標配空氣懸掛，可實現軟硬與高低調節，配合多層隔音玻璃與HUAWEI SOUND 19揚聲器，營造靜謐舒適的座艙環境。智能配置上，Harmony OS車機支持多屏互動，乾崑智駕ADS系統配備激光雷達，實現L2級輔助駕駛，全車6氣囊與主動剎車功能則為安全保駕護航。

綜合來看，問界M7的油耗差異主要源于磨合期零部件摩擦狀態，磨合后油耗顯著下降且表現穩定。其依托華為技術賦能與鴻蒙生態優勢，在能耗、空間、智能等維度實現均衡，無論是日常通勤還是長途出行，都能為用戶提供經濟、舒適的駕乘體驗，是中大型SUV市場中兼顧實用性與科技感的優質選擇。